这种情况一般都是蓄电池的负极连接，线柱可能有松动的情况，造成在启动时候用电量大的情况下出现这个全车断电的情况，这个需要把螺丝重新紧固一下就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
现代领动车一打火突然断电了,动下电瓶一根跟铁丝一样的线就好了是什么情况
根据你所说的这种情况应该是蓄电池有接触不良的情况，造成用电量过大出现全车断电。那个蓄电池的正负极螺丝都拧紧一下。
![mechanic_avatar]()
早上停还好好的，刚刚开车上班打开电源一打火就断电了
就是电瓶线可能有时候有松动的情况。检查电瓶线左右转一下，看一下有没有松动。
![mechanic_avatar]()
智能钥匙都没反应那种，动下电源箱旁边的线好了，但是时间公里什么的都重置了
![mechanic_avatar]()
电源上面那个螺丝紧一下吗？
是的，那就是锻电后仪表上的这些就归零了，复位了。电瓶线有接触不良的情况，用那个十个的扳手把两个螺丝拧紧一下。
是的，两个电瓶线你拿手左右动一下，看能不能转动，能转动的就是松了，尤其是负报，黑色的那个。
![mechanic_avatar]()
黑皮线里面包着跟保险丝一样的那根线，我就是一动这根就好了
拍图片我看一下
![mechanic_avatar]()
就看见电瓶上面一个螺丝像是困着一块铁一样，
哦。也就是个电源传感器，它连接的就是电瓶的负极。
可能松动了，上面有个卡扣，用手转一下。
就是电瓶的负极线，你看一下它整体的那个有没有松动，用手动一下。
![mechanic_avatar]()
有点怂，手转不动。
那头连接的有没有松动？
![mechanic_avatar]()
就是困着那个圆螺纹铁那个吗？
是
![mechanic_avatar]()
有一点松动，但是需要工具，我现在没有，
![mechanic_avatar]()
手一转整体就跟着晃，
你没10个的扳手吗？
螺丝扭紧就可以
![mechanic_avatar]()
没有现在 就是紧一下那个螺丝就行了吗？
是。你没工具现在能打着车，你明天有时间开到修理厂拧一下就可以。
![mechanic_avatar]()
再问一下，新车还不到一个月，一千公里多点出现这种情况是不是不正常？！
这个很正常呀，一般新车回去都把蓄电池负极拆了，可能购买的时候没有拧紧有这种情况，我们也经常遇到，你做首保，他们才给你检查。
![mechanic_avatar]()
好的，紧一下就可以是吧，。负极还能拆？首保的时候拆吗
是的。从厂家拉到4s店，怕停放时间长了，亏电都拆负极，这个很正常。
卖车的时候再给接上。是为了防止电瓶亏电
![mechanic_avatar]()
好的 谢谢，明天我找工具紧一下
不客气的！
![mechanic_avatar]()
你看那个圆螺纹铁有点焦渣那种感觉 是正常的吗？还是烧的？
他这个线接触不好的话，可能会出现冒火。就会有那个什么情况
说的那种情况
![mechanic_avatar]()
紧了螺丝会防止吗？还是去4s店处理一下？
只要螺丝拧紧不松动，就没任何问题。
螺丝能拧紧不松动，就没必要去4s店，不是什么大问题。
![mechanic_avatar]()
哦哦 好的
嗯
