涉水行车熄火，没有二次点火。现在查了发动机进水，用内窥镜看了没有明显伤痕，手能盘动发动机。但是4s店要求我拆解发动机换连杆。有必要这样做吗。不想车大修
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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如果车辆涉水，发动机进水的情况下从安全角度来讲，建议将活塞和连杆都换掉！连杆的轻微变形是不容易看出来的，除非有探伤仪测一下！尤其是修理厂更会把责任降到最低！全部换掉

2018-05-21 20:38:49

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发动机进水很有可能把连杆顶弯，现在修理厂的角度来判断会给全部换掉，

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我涉水后熄火就没二次启动了，水也就20厘米深，会那么严重？

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发动机进水有损坏的可能，谁都不敢保证没有损坏，所以出于自我保护，会建议您换掉！

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如果明显看出来那就非常严重了！

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这个4s点给我报价4万。关键我没有买涉水险

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听别人说手能盘动发动机就没多大事这可行吗

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能不能在清洗完发动机换好机油、滤芯、火花塞……后间歇启动车辆试试

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作为一个修理工来讲，我只能建议您维修，可以只换连杆，受伤的基本就是它！

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如果您不想换，估计4s也会和您签协议，

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是的。会签协议。我就是想能不大修就不要大修

相似问题

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请问大师，我的车是2011款奔驰c180，今天在涉水行驶过程中熄火，没有进行二次打火，请问大师这样的话发动机问题严重吗，4s店修理需要多少费用。谢谢🙏

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是发动机吸进去水了造成的，会造成连杆顶弯了的，先把空气滤芯拆掉，火花塞拆掉，把发动机内部的水排出来，然后测量一下活塞高度是否一致！如果是连杆顶弯了，更换连杆活塞等零部件就可以了，如果连杆把发动机气缸套气缸体顶坏了就麻烦了，费用就高了，最轻微的用不到，最轻微的就是发动机内部的机械零部件没有损坏，连杆没有顶弯，把空气滤芯拆掉更换掉，把气缸里面的水排出来就可以了，不过这种概率很低，当然希望您车是最轻微的，最轻微的费用在2000元左右，排排水更换机油火花塞就可以了！

高凤武

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奔驰C260L，前两天下大雨，路过低洼积水路面的时候突然失去动力，然后我手动熄火，没有二次点火，叫拖车拖到了4s店，维修人员说空滤进了很多水，火花塞也有水，认为发动机也进了水说要拆解发动机，请问怎么办真的要拆发动机吗？修完以后会不会对车有很大影响呢？

有保险，就不要犹豫进行拆解检修就可以了，毕竟发动机出现进水动力丧失故障现象了。

段衍镇

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启动或加速时发动机有异响，4s店说疑似进水，进气道有水渍，滤芯也已经干了(需要拆发动机)，找朋友看了看说可能是气门的问题，也有略微巧缸(我本人不是很清楚)，没有走过大水或水坑，没有熄火记录，没有异常提示，仅仅有异响。(有两个疑问，一必须拆发动机吗，二奔驰4s店拆发动机的工时费怎么计算，我是2017年3月提车，7速，不是9速，目前行驶不到5000公里，没有做首保)

嗯，这个如果确定是发动机内部有响声的话啊，最好是让他们先判断一下。

陈杰

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开了三个月过水死火 ④s店就这样说好的. 我们先说明下我们的检测和维修方案 1. 拆装空气格, 火花塞. 用内视镜检测, 检测结果: 发动机缸体有水.,发动机在外力的作用下也是可以正常转动, 说明没有卡死, 损失不大 ,但内部的机构是不能用经验要评估的. 2. 吊装解体发动机. 检测确认发动机内部损失. 3. 确定损失后报项目及价格给保险公司. 4. 进行维修保险公司的说法现在保险公司的情况: 也是确认发动机缸体有水, 发动机在外力的作用下也是可以正常转动 . 按他们的经验判断,发动机内部没有问题,不需要进行拆检. 他们的维修方案: 1. 更换机油,. 着车试车, 如果能着车,那就结案. 如果不能着车或着车后造成损失. 就正常拆检我该如何做迷茫的辩论

很简单，用内窥镜检查四个活塞高度，如果是一致，估计问题不大，更换新的机油就可以，如果是高度有偏差，需要拆解发动机

高长振

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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件

这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题

李磊磊

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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭

陈亚涛

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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。

师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。

陈亚涛

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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。下面说说怎么被坑的吧。订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个，原厂原价9800的，现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。然后我找销售，销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了，说是他们4s店统一购买的。卧槽，这算是期满诈骗吗。好吧，国产就国产吧，但是他妈的才用了两天，就出问题了，倒车影像灰蒙蒙的，看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜，轮胎险，加两年延保。我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。现在问题是4S不给退。我该怎么办。好坑啊，真心后悔买这破车。另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题，需要什么，车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘，还有车门底下有点机油

许斌

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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。

已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。

李小得

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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些这里在讲讲老毛病问题这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。

你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下

高长振

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