由于刹车灯不亮年检时路边店更换了两个刹车灯泡之后，晚间行车开着大灯十几分钟后不踩刹车但全部刹车灯亮，epc灯也亮，去4s店检查说是刹车灯开关故障并更换了刹车灯开关。仍然存在晚间行车开大灯之后不踩刹车但全部刹车灯亮eps灯亮的问题，求大神指点，感谢！
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#epc灯亮# #led刹车灯# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #刹车灯# #刹车灯不亮# #后雾灯点亮标志# #红灯停车先踩离合还是刹车# #车灯开关# #驻车制动器故障灯亮了# #高位刹车灯#

程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-05-17 06:54:37

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检查一下灯泡更换是否正常

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更换正常的

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可以换原厂的试试

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我停车感觉刹车灯亮的时候特别亮，用手摸有些烫

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换原厂的刹车灯泡吗？去那里买得到原厂的灯泡呢

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维修站有

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我的车是04年的大众波罗，目前开了13万公里了。从去年就开始有那个EPC灯亮,还有刹车灯不管是否踩刹车都常亮。今年4月份在网上淘宝了一个制动开关，更换后，EPC亮和刹车灯常亮变成偶尔发生。今天停车时发现那个EPC灯和刹车灯又常亮了,即使我把那个刹车制动开关的线拔了也不行，还是常亮。最后我启动车，跑了一圈再停车刹车灯才灭掉。

具体需要根据故障码去判断和维修，尤其是更换刹车灯开关时需要调整好

苏彬

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你好我是06年大众polo劲取刚换了刹车油，开了没几公里公里，ABS和红色感叹号灯亮，现在是消除故障，启动开一会内几十秒ABS就亮了，去4s叫我更换ABS泵，这个和更换刚更换刹车油有关系么，到底什么问题呀

林泽坤

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嗯我的车是03年的四眼波罗，前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油，也换了两个，发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害。然后今天去审车，手刹太松，还有灯光，然后找一个修车的调试了一下，他把手刹调的非常非常紧，往上只能拉一下。然后审车过了，在回家的途中，感觉闻到窗外有一点铁屑的味道，然后速度上不去六十以上，油门踩到底加的非常非常缓慢，甚至加不上去。到家后停下车，发现左后轮的地方有味道，然后发现左后的刹车盘非常非常烫，包括车的轮毂也非常非常烫，刹车盘甚至有点发红。我回家查资料，发现是手刹给我调的太紧了，然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈，回来再摸四个刹车盘，发现前轮两个刹车盘有一点烫，嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫，三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的，是有一点温热的感觉。我就是想问是不是，因为我先换的刹车盘刹车片，后换的后面的后减震，他们之间的距离或者是某种设定没配合好，导致左后的刹车盘和刹车片离得太近，右后的刹车盘和刹车片离得又有点远，导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡，往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢

何万顺

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一辆03年的三厢波罗，已行驶16.5万公里，发动机EPC灯点亮，加速不畅，有时一耸一耸的，节气门换了，也匹配了，但开了一段路还会亮，有时候是踩刹车时亮，刹车开关也换了，停车时间长一点，重新启动正常，但开一会就亮EPC灯，请教大师们原因在哪？

徐野

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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯（2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前，一个装在尾箱里》）。装上去以后在启动中发现好几个问题：1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了，当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮（之前用一般的那个示宽灯是不会亮的）。我想请问下这种应该怎么办啊？是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配？麻烦知道的大神指点迷经，感谢。

原车通常是35.或是55瓦的灯泡，如果灯泡是80w显然功功率比较大，导致的报警功能

程良建

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我家的polo是2012年的，平时用的少，现在才2万多公里，最近abs灯亮了，之前亮的时候停下来深踩两脚刹车然后重新启动就好了，现在就不行了，常亮，是不是一定是abs泵的问题呢？

谭志强

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师兄师哥们，我问一下03年的polo。车子启动之后热车EPC灯要亮。然后抖动熄火。熄火就启动不了。要等几分钟才能启动。过一会EPC灯一亮发动机就开始抖。然后还踩油门没有反应。已经清洗过节气门，换了水温传感器。曲轴传感器，油泵。刹车灯亮的。

曾旺

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03年的四眼波罗，前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油，后来又抽空换了两个，发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害也换了。然后今天去审车，手刹太松没过，然后找一个修车的调试了一下，他把手刹调的非常非常紧，往上只能拉一下。然后审车过了，在回家的途中，感觉闻到窗外有一点铁屑的味道，然后速度上不去六十以上，油门踩到底加的非常非常缓慢，甚至加不上去。到家后停下车，发现左后轮的地方有味道，然后发现左后的刹车盘非常非常烫，包括车的轮毂也非常非常烫，刹车盘甚至有点发红。我回家查资料，发现是手刹给我调的太紧了，然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈，回来再摸四个刹车盘，发现前轮两个刹车盘有一点烫，嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫，三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的，是有一点温热的感觉。我就是想问是不是，因为我先换的刹车盘刹车片，后换的后面的后减震，他们之间的距离或者是某种设定没配合好，导致左后的刹车盘和刹车片离得太近，右后的刹车盘和刹车片离得又有点远，导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡，往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢

黄争光

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12年大众POLO 1.6排量自动挡，仪表盘亮EPC，查故障码是P0571制动信号灯开关不可信信号，更换过两个原厂刹车灯开关也没有解决问题，故障灯亮时，汽车行驶没有问题。怎么回事。怎么样才能把故障灯问题解决

根据用户描述！这种情况就是刹车开关的问题！建议在4s店更换原厂的配件

陆有寨

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07款Polo 1.4自动档发动机是皮带的那款，跑10万了，现在到75-80迈ABS和方向灯故障灯就亮了，ABS四传感器都换了包括包括四个轴承上ABS传感器线圈也都换了电脑检测提示脉冲信号不可信，而且踩刹车有的时候会卸压，就是等红灯带档踩住刹车一会儿刹车就自己发出“嘣嘣嘣”然后车就会轻微往前动了有的时候踩刹车就会出现“嘣嘣嘣”的声音刹车还好使。出现故障等关闭钥匙门再从起车就没有故障灯了出现故障灯方向盘助力就没有了刹车还好使

四轮轮速传感器数据有不对的，检查一下四轮数据，传感器间隙线路都会有影响

林泽坤

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