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自动挡汽车踩刹车后，再踩油门加不了速，与火花塞有关吗？

自动挡汽车踩刹车后，再踩油门加不了速，与火花塞有关吗？
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张小强
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与制动系统关系比较大
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你好，踩刹车唧唧响是刹车片磨偏可以到维修厂打磨一下刹车片就好了，一般不用换刹车片，正常6-7万公里换一次。4万公里要换火花塞了，选博士铂金火花塞质量好，点火能力强，使用寿命长，可以6万公里换一次，一套180元左右就行。4万公里加速无力在清洗一下喷油嘴和三元催化，换换火花塞，效果会很不错
李本海
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汽车挂档踩刹车有抖动，跟火花塞有关系吗
杨阳
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车子踩完刹车再加油，撞车，顿错。是火花塞的原因吗？
张波
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手动挡是不是只有起步，停车和换挡的时候才需要踩离合？起步后如果车速过快了，我踩一点刹车，后面想提点速度直接踩点油门可以吗？踩了刹车后一定要把离合再踩上吗？
手动挡是起步，停车和换挡的时候需要踩离合的，起步后如果车速过快了，直接踩一点刹车，不用踩离合器的，后面想提点速度直接踩点油门就可以的，踩了刹车后不一定要把离合再踩上，踩了刹车后如果车速降下来很多有轻微抖动感，需要赶紧踩离合器保证发动机正常工作。
刘强强
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13年自动骐达，原地踩刹车挂D挡车子抖动，怠速不到八百转，挂R挡踩刹车不抖，节气门清洗了，火花塞换了，汽油滤芯换了
维修建议：建议调高发动机转速，检查发动机胶墩老化开裂。
武兴亮
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老师，我的睿翼偶尔踩完刹车怠速低于600到500的时候，车身严重抖动，清洗了节气门，换了火花塞，换了汽油滤芯，还是没好。
发动机转速太低，接近熄火，所以产生有抖动。 通过交流发现以下关键信息: 1，发动机没有高温，没有维修。 2，踩刹车时故障明显。 3，冷车不会有此现象。 大致判断出发动机进气系统和油路系统故障可能比较大。清洗了节气门，换了汽油滤芯故障依旧。需要进一步检查确认:1，节气门是否清洗的干净彻底并匹配导致进水不顺，进气道是否积碳过多进气不足。刹车真空泵是否有漏气，真空管子是否损坏。2，发动机汽油泵是否工作不良。3，测量数据流，查看是否异常情况。
高龙
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怠速转速指针不稳 减速踩刹车，车停稳后抖有时候会熄火 火花塞 节气门 喷油嘴都弄过了
前氧传感器的反馈信息是不是不正常，这个油嘴容易堵塞，长期不清理，可能洗不干净了。或者进气系统有漏气造成的怠速波动。
曹守军
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汽车每次加速或者踩刹车副驾驶室都会传来共振，怠速时震动也有，刚洗了节气门和火花塞
刘天豪
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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一
您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的
蔺宜鹏
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汽车换火花塞正常踩刹车挂档后发动机有冲劲咋回事
陈恒合
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