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奇瑞E3
请问各位大师,我的车在导挡时转速表转至1000至2000转是怎么回事呀
请问各位大师,我的车在导挡时转速表转至1000至2000转是怎么回事呀
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杨丁权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,建议用电脑读取故障码,根据故障码做判断。并将前进档是否正常。
2018-01-21 17:23:33
你好 什么问题
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正常行车了
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奇瑞e3 2013款跑了3万公里最近老是感觉车热了力气不好换挡时顿挫感强了转速不到时发动机敲打声大感觉是没有加机油的发动机一样是怎么回事?
王平
4.8
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2015年1月份的奇瑞E3车,已行驶15000公里。新车开始用时,就感觉加油门时有延迟,踩了油门后3-4秒左右才有动力。请问各位师傅,这是这个车型设计问题,还是怎么回事?车内的噪音也变大了!
孙喆
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汽车大师们,大家晚上好,我的车已行驶了十万公里了,是奇瑞E3汽车,其他的油液都按时保养和更换了,只有水箱的防冻液和转向助力油还是原厂时的,到至今买了三年了,问大师们,这个防冻液和助力油目前为止还没有出毛病,这个是否也要换吗?谢谢!
防冻液两年或者四万公里更换一次,助力油三年或者六万公里更换一次
陈启前
4.9
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您好,我的车是2013款五速手动奇瑞E3,故障:热车启动怠转速600左右正常值,车辆行驶后再静止不熄火的情况下怠速升高至800转再也下不来。车辆空档滑行的情况下也是600转。去ssss检测过发电机正常,节气门也清洗过,问过几个维修店,修理厂的师傅夜没办法解决。望大师指导,非常感谢!
目前这个怠速是在正常范围。首先需要读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查水温传感器,节气门位置,进气信号,检查空气滤芯安装是否到位,进气管道是否可靠密封,这些都会影响怠速,需要重点检查。怠速时有发动机电脑,根据传感器信号进行自动调整的,会有一定的波动,具体根据发动机工况。
钟丽
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各位大师晚上好。我是奇瑞E3,手动挡,3万5千公里现在。我发现我的车在1档升到2档后踩油门加速有明显的像是拖拉机的声音(1000转到1800转)再然后加油就是滋滋的声音,每个档位都有这个滋滋的声音。最近还发现了个问题,就是踩刹车最后挺住的时候会有咯吱一下这个声响,在坡上踩刹车也会出现这个咯吱咯吱的响声,有时候上下车的时候也会有这个咯吱咯吱的响声。
黄龙荣
5.0
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我的车在行驶过程中换挡,转速2000转以下松离合时,车有明显的顿挫感,并且拌有声音,声音无法表述。请问修理大师这是怎么回事,4s店的说没什么问题。马上出保修了想在出保前处理了这个问题!
抬波箱,更换离合三件套。
余永生
4.9
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你好!我的E3奇瑞,加油时,机舱发出,叽叽哒哒叮叮的声音,动力够了就不会,一但带档溜车,换挡然后上油又响?什么原因?2.3.4档上油加速都响,?? 响声从副驾前面皮带周围传来??? 请各位大师直接回答你知道响声的可能性来源 不要向之前的大师那样老反问我,我什么都不知道, 你直接回答你知道的原因
发动机怠速运转或受阻力时有声音一般来说可能是轴承内部缺油以及发动机支架垫有问题引起的共鸣声建议拆掉皮带副件进行试车检测进一步解决问题
王俊
4.9
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
陈爱军
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?
建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
许明辉
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刚换两天的,火花塞又坏了。奇瑞E3,手动挡,事故车,修理厂修好后,和之前的性能无法比较,各种异响,油耗也高的吓人,但这些我都能忍,唯一的就是一个抖动的毛病。修理厂提车至今一个月的时间,火花塞先后更换了四次,白金的,原厂的,都治不好。火花塞一出问题,就抖的跟神经病一样,过程先是偶尔换挡提速抖,频繁时候就低速换挡狂抖,感觉要散架了,但是一换火花塞就正常了,拆下来的火花塞也确实烧的很黑。现在不想去之前的修理厂了,我觉的经过这么多次更换火花塞根本治不了本。我想知道它到底病在哪,怎么才能彻底解决。
韦碧海
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