你好,你这个建议检查喷油嘴雾化好不好,然后柴油油品好不好,建议检测下喷油嘴回油量好不好(回油量检测仪专用仪器)。然后可以用低档位高转速拉下把发动机机碳清下。
你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,车子开了多少红了
公里数了
12万
H6柴油的
发动机故障灯有没有点亮
没有亮灯
我建议你去修理厂或者4S店用电脑检测下
像你这个问题EGR阀卡渍导致进气量不足可能性很大
测试了,喷油嘴正常,一般的数据都正常
好维修吗
还有你那个进气流量传感器用化清器清洗下
EGR阀可以清洗的
你让修理工拆下来看下那个阀门是不是卡住了
之前也清洗过
遇到过这款车这样的故障吗
不行的话你把EGR阀堵掉然后那个那个铁片上开个小洞
你这个问题热车没动力基本上都是EGR阀不好导致
换一个费用多少
不是缸压的问题吧
还有一种情况是气门车机碳过多导致气门关闭不严
缸压你可以用缸压表检测下
还有一种情况是气门处机碳过多导致气门关闭不严
有没有什么异响啊
气门用抬缸盖吗
不用的
启动有异想
把进气歧管拆掉就可以看见了
什么声音啊
卡拉卡拉的,
离合器分泵可能漏油
发动机废气有点大,有烟
那你要检查下进气门根部的机碳多不多
这个发动机是双质量飞轮飞轮坏了也会这样的
抬变速箱就可以更换吧,费用是不挺大
气门我直接换一个可以不
去了很多修理厂,有说增压器坏的,还有说把进排气都得猜了
EGR还有气门不好,会导致打火困难吗
增压器的话你检查下涡轮增压器的叶轮有没有异常磨损
气门根部机碳多会导致冷车难启动
还有冷车难启动,你马达和电瓶检查过没
清洗过呀
EGR还有气门有故障电脑检测不出来吗
冷车难启动的话,你还要检查电瓶和马达
气门机碳多电脑检测不出来的
EGR阀可以检测出来
不过我建议你最好去4S店用专用电脑检测
换飞轮的话费用有点高的
材料费要两千呢
你那个离合器分泵不是漏油吗最好是把变数器拆下来检查下飞轮好不好
我都得换,抬一次变速箱,
我这台车问题严重吗
嗯
问题有点大
不好维修吗
有点麻烦的
拆变速器麻烦啊
除了变速箱,我说的是热车动力不足
热车动力不足像你这个情况只有一个一个检查
EGR阀,发动机缸压,气门机碳,水温传感器,进气流量传感器,然后喷油嘴回油量
然后冷车不好启动,你首先要检查启动机,然后电瓶
4s店检测多少钱
检测下一般两百块吧
缸压有问题应该是冷车没动力啊
你这个是热车动力不好,你检查缸压要热车检查
主要是要检查下气门处那里的机碳
我的发动机废气有点大,废气管二次燃烧那个被我取下来了,直接排到外面了
你车子正时皮带换过了吧
废气大这个肯定是发动机内部工况不好,
烧机油不
测缸压需要卸喷油嘴吗
不烧机油
检测缸压拆预热塞就可以
拆预热塞的时候正好可以把预热塞检查下
废气管没有油,应该不能影响太大的动力吧
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发动机下排气的烟,不是排气管的烟
那么贵啊,
是的
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废气阀不好呗,那我去4s店检测一下吧
这台发动机如果大修一次得多少钱
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咱俩的聊天记录我怎么保存
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您是4s店的吗
是的
这款车质量是不是很差
还可以的
如果我去,他是不是先做最基本的检查,看看气门,然后EGR
不能到那就给我换吧
是的
这个肯定是先检查的
看到实车问题好确定点
这个平台上我听你描述只能给你一个大概的方向去检查
换飞轮和分泵在你们4s店需要多少钱
我去检查热车动力下降,能直接确定是哪的问题吗
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我是沈阳的
各地工时价格不一样的
材料费全国统一价的
飞轮是两千左右,离合器分泵五百左右
之前凉车和热车动力都不好,我就修了喷油嘴,修完一个多星期,就出现热车动力下降,我昨天去检查喷油嘴,没有问题
工时费杭州这边是一千
他建议我去高速拉一拉,你说有必要吗
高速拉一拉可以的
你那个喷油嘴是不是去校的
在外面换工时300
全下来两千多
你的意思校好喷油嘴好了一个星期对吧
然后就开始热车动力不好
我建议你先高速拉一拉
是的,校的,还换了一根
是在德尔福售后做的,也都打码了
对的,就是这个问题
这个喷油嘴校的效果没什么用
德尔福的我都不给人校的
你也是这么建议呀,那我得跑多少转数啊
都是换
校了没用
你用低档位高转数
就是打一下码,有一根打不上码,换的新的
最好是用一档跑三千转
需要拉多少公里
拉的话最好是二十公里
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我也在想,修完喷油嘴就好了,为啥开一个星期就出现问题了,要是有别的故障修完喷油嘴也是没用的
你先去拉下高速
检测了,没问题,和修完都正常
那我3档60码先拉一拉,发动机能扛住吧
那为什么热车动力就不足呢
他说之前喷油不好,里面会有积炭,所以让我拉一拉
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可以加微信吗
下次我咨询你我会给你红包的
我们北方这款车少
就是节气门,水箱后面的
不好意思,汽车大师平台不允许私下联系,见谅
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你加我**可以吗***64146313
清洗气门需要拆缸盖吗,这款车子卸缸盖就卸喷油嘴,喷油嘴容易卡死
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我们这边一般都不了解这款车
气门不好排气管也会冒黑烟吧
可以加我微信吗师傅
不好意思不能私下联系
抱歉啊
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明白了,先拉一拉,然后清洗气门
关闭不好就需要换了吧,怎么能看出来关闭不好啊
这个发动机是横向的,换个气门罩盖店都需要拆卸喷油嘴的
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气门多少钱
气门的话材料费几十块钱一根
正常来说清洗过机碳会好的
那还可以
那里面的积炭不拆缸盖也清洗不到啊,
用高速拉出来呗
把进气歧管拆掉就可以
用机头水清洗
我3档了60迈跑三十公里可以不
可以
好的,谢谢,我下次怎么联系你
好的,感谢您对汽车大师的支持,你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
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师傅,为什么修完喷油嘴就有动力了,一个礼拜之后热车就没有动力了,给不上油,
如果需要高速拉一拉的话,为什么凉车动力就可以啊
这个有多种原因
这个柴油车是靠喷油嘴喷油嘴雾化然后压燃的
和汽油车不一样
像你这个热车没动力冒什么烟你注意看过没有
如果说白烟的说明柴油里面水份过多,黑烟说明发动机燃烧不充分,蓝烟就是烧机油
你仔细看看热车没动力排气管冒什么烟
黑烟
原地大油门有点黑烟
黑烟的就是燃烧不充分
和气门也有关系吗
燃烧不充分这个有多种原因比如喷油嘴热车雾化不好,气门根部机碳过多导致关闭不严导致发动机缸压不够燃烧不充分,然后进气管路有地方漏气,或者增压器增压压力不够
你那个发动机的废气管给他插回去
这个也有关系的
废气管也有关系吗,
有关系的
现在废气比较大,插回去不能有问题吧
这个没关系
废气阀坏了吧
修喷油嘴之前我也没插上呀,喷油嘴修完动力能好了十天左右吧
这个是有关系的
还有一种可能就是喷油嘴没有校好
油泵上有个油量计量单元拆下来清洗下
像你这个情况喷油嘴没校好可能性最大了
德尔福喷油嘴校的话不大好校
码都打出来了,都挺稳定,电脑现在显示喷油量都一样啊
这家我问过很多行内人士了,他家校德尔福是沈阳最好的一家,他家的设备也是进口的
那我建议你去4S店再检查下喷油嘴回油量
校喷油嘴的不也能检查吗,我昨天去的,他用电脑测了,告诉我喷油嘴没有问题
目前按你说的情况分析还是热车喷油嘴雾化不好
这个要检查回油量
我之前有三根能打出来码,有一根打不出来,我换了一根新的
电脑检测不一定准
这个码写不进去是一定要换的
4s店的喷油嘴只给换新的是吗
对呀,我都换完了
回油量不正常就得换新的吗
是的
回油量不对说明喷油嘴雾化不好
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跟我的油品有关系吗,油品不好直接就卡死了吧
油品不好导致喷油嘴雾化不好
我昨天就是热车用电脑测的,低速高速都测了
有事等下和你说手机没电了
你检查回油量
我现在换油还来的急不
好的
把回油管拔掉插上专用检查回油量的工具检测
你可以试下把柴油换了
你先忙,
我有点事处理下
嘴子不卡死,如果是油的问题换油就能感觉出来吧
是的
单位的油,所有的车都是电喷车,他们是博士的,都没毛病
你换掉试下或者打个吊瓶试下
这款车子是一个柴油滤芯吗
是的
就一个
老款的就一个的