目前这个正时皮带出现，内侧翻转到外侧的情况，一般主要的问题就是皮带，质量的问题或者是，装配的时候没有调整好造成了这个问题，因为他这个皮带的卡槽上下都是固定的，通过张紧器进行张紧调整的。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
在车辆正常行驶当中是发动机的正时皮带，出现你所说的正反面调换了位置了吗？
这个有图片吗？
![mechanic_avatar]()
你好,请问车子在行驶中正时皮带为何会翻过来
你拍图片我看你说的是发电机皮带还是正时皮带的。
![mechanic_avatar]()
没有图片就是中间一小段翻过来卡住不动
你说的这种情况，一般只有张紧器，就是没有调整好，或者是皮带太松，才会造成这个问题产生。
因为他这个正时皮带，是齿形带和那个凸轮轴以及曲轴皮带轮上面那个齿槽，都是啮合在一块儿的，皮带调整好他不可能反过来。
![mechanic_avatar]()
是正时皮带修车修车师父说自己从来没见过这种情况
你说的这种情况也确实比较少，因为这个皮带，他不可能反过来，他除非跳齿。还有的是皮带用的时间长了以后有拉长的情况，也容易造成这个问题产生。
![mechanic_avatar]()
因我才换跑两万公里不到
那个这个这个得考虑一下装配的问题或者是皮带质量的问题，因为这个正时皮带里面，除了上下两个皮带轮，还有一个张紧器没有其他东西了。只要调紧，这个皮带不可能翻过来。
![mechanic_avatar]()
这师父说皮带、轮子都可以
那他有没有检查拆下来的时候，那个皮带是不是太松的情况呢？因为这个没有别的问题。
他那个张紧器是需要做调整的，就是这个皮带在安装的时候不能调的太紧，也不能调得太松，新皮带是稍微紧一点，因为用一段时间他会拉长。
![mechanic_avatar]()
他就这样又把装上去请问有用不会不会又有同一门。问题
这种情况为什么不重新更换一条皮带呢？我感觉应该是他这个皮带在安装的时候那个没有调整好。就是皮带可能太松，不知道当时你在跟前看的是什么情况呢？
![mechanic_avatar]()
我在他说不用换
这种皮带按正常情况来说，只要安装好他肯定是不会出现问题，一般行驶六7万公里没有任何问题。所以我现在只考虑两种情况，一种就是装配的问题，另外一种就是皮带质量的问题。
这个一般更换都是保6万公里，如果有质量问题的话，这个他会保修的。
![mechanic_avatar]()
请问根发动机有关不
这个和发动机联系不到一块，发动机只要正常能够启动就没有任何问题。他这个皮带只是在外面，有两个皮带轮挂在上面，那个皮带轮没有松动的情况上下，这个都正常。
![mechanic_avatar]()
你的意思是换时没装好开一段时后问题可能就去来了
是的，这个正时皮带一般出现问题最多的就是安装不好，调整不好出现问题，正常使用，除非是皮带寿命到了以后出现断裂，或者是皮带本身出现问题，你说的这种情况，基本上是1%的几率出现。
![mechanic_avatar]()
好谢解答
不客气的。
