您好！如果说是保养后才引起的这个情况，从保养项目看，应该只有燃烧室养护会引起这个问题。
如果没有分析错，燃烧室清洗是吧清洗剂倒进燃烧室，让清洗剂把里面的积碳软化，再用机器抽出来。如果是这种，对活塞环有影响，但是大部分车辆，经过后期的高速行驶，可以恢复正常
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再请教下，我的车跑了48000公里，之前也没什么大的保养，但感觉车况不错，保养之前还有感觉加油速度跑不起来，而且明显油耗也高了，门下可以解决吗
您好，刚刚开会，没有及时回复。抱歉。
请问车辆的这些问题都是清洗以后出现的吗？
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是的
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也有可能是之前，之前没注意，保养后因为声音变大了好像油耗也高了。
节气门有没有清洗过，火花塞是否更换过
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没有
1.6的这款发动机，火花塞是普通火花塞，目前有近5万公里，火花塞间隙肯定会增大，建议检测下火花塞，看看间隙是否变大，火花塞的裙边是否有腐蚀。
另外就是节气门，空气滤芯，太脏会影响动力和油耗。
此外，发动机现在工作起来，怠速是否平稳，加速是否有顿挫
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怠速平稳，但加速有明显顿挫
加速有明显顿挫，说明发动机缺缸，应该重点检查点火系统，该车的点火线圈故障率也比较高
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哦！
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问下李师傅，你在哪个城市，如果在一个城市可以找你修车吗😊
我在重庆，请问老板是哪个城市的
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上海
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那这样，我明天就去将节气门，喷油嘴，火花赛，进气道，汽油滤，三元催华全去弄弄，将点火线圈也去检查下，问下，如果缺缸的话，处理起来麻烦吗😊
不麻烦，用解码器观察失火数据，可以分别出是火花塞引起还是点火线圈损坏。
建议先检查点火线圈和火花塞，先处理行驶顿挫的情况。然后再检查点火线圈和火花塞
