你好,该情况是由气囊游丝问题导致,遇到类似问题可以查看数据流看当前气囊数据是否正常。如果数据异常可以使用模拟器或者4欧姆左右的电阻串联在气囊插头上,看是否正常,如果还是异常那和气囊无关,查找线路和游丝。游丝插头那个铜片可能是接触问题导致该故障的发生,一般拿掉就可以了。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-高晓东,很高兴为你解答。
这个是怎么回事啊
安全气囊我拆下来了
你好,在气囊插头端连上4欧姆电阻,看工作是否消失,消失的话就是线路或者游丝了
我看网上说1级是气囊打开一半了
但实际没有打开是吧
应该没有打开
就是嘛,可以按我的操作一下
好的
对吗
修复气囊的师傅教我的
是的就是这个插头
接错没有
不是这样接
接在两根线之间
?
把电阻两极分别接气囊插头的两个针脚
之前修复气囊的人叫我这样结
把电阻两极分别接气囊插头的两个针脚
顺便把游丝下面的插头拍个照片我看看
嗯
是这样接
清故障码试试吗
还是这个故障码
显示驾驶员正向气囊1级展开控制
你就是线路和游丝问题
那
清楚故障码马上就亮
把游丝下面的插头拍个照片我看看
看不清楚
游丝针脚边上是不是有个铜片
我把插头重新插了下
现在不亮灯了
游丝针脚边上是不是有个铜片
我不知道插气囊会不会亮灯
对
把铜片去掉,断电去
不亮灯了老哥
把铜片去掉,才会彻底解决
好
就是那个大的对吧
就是游丝下面那个插头里面的铜片
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