缸内有机油，这个和现在故障应该是没有关系的，最主要就看现在的失火数据，是不是有一缸连续失火，如果是就交换点火线圈和火花塞之类的然后看失火数据会不会转移，还有断开废气阀管路看黑烟现象能不能好转，如果有变化的话，那就得检查高压泵之类的，这个有内漏的话也会导致冒黑烟。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在检查是哪缸有失火现象
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气缸压缩比故障码
故障码图片发来看一下，还有第一组第3组数据都看一下
稍等 把机油排一下
故障码有没有
现在只有这一个
1234都会出现
多缸失火就不是点火上的问题，现在的数据看进气流量过大了，检查一下涡轮增压管路上有没有地方漏气
让温度起来后读第一组氧传感器控制数据，现在的图上看数据还没有出来
气缸里很多机油这个如何判断
每个缸都这样，还是说其中个别的
4缸严重 其他缸好像活塞顶部都是湿的
只是单独一缸那就问题不大，一般都是活塞间隙大导致的，这个车容易出现这种问题，但这个应该不影响现在这个问题
明显看到机油有沉积
活塞串油上来的
这个不影响缺缸的吗
影响不到的，因为现在是多缸失火，能够导致多缸失火的，基本上都是混合气浓度上面的问题。
本身现在燃烧不好，活塞上看起来就更明显
第2和3再发来看一下
现在数据上看起来都很正常了，现在还是要冒黑烟吗
冒烟
很大
一加油就会有
把废气循环的管子拔了堵上再试一下，现在发动机明显抖动不
一加油门就缺缸了
又报汽缸1失火
读实际的失火数据看一下具体失火情况，14，15组里面
连接进气支管的吗
对的
还是有很多机油在气缸
气门油封有问题吗
先不管机油这个，冒黑烟和这个没有什么关系，现在读了失火数据看没有
