你好,我是汽车大师银牌技师-胡志军,很高兴为你解答。
你好
气门没有磨合好导致的怠速抖动
刚开始着火没有毛病,着着火开始的,组2混合气特别浓,副20多
稍等一下
现在整个组2干活都不怎么好
是气门漏气导致混合气过浓
气门漏气?刚开始没什么问题呀,着了一会儿就这样了啊
测量缸压
缸压是没有问题的全是9个压
干活不好的缸都是9个压
是液压顶柱里面有气泡吧
有没有什么愿意坏的东西?
或者就是跑跑能不能好
喷油嘴看了没有
雾化怎么样
喷油嘴没看,不好还能三个缸都不好吗
电脑显示三个缸都不好吗
那要看下氧传感器数据流
是组2工作不好,组2的氧传感器电压不怎么变
多跑跑看,跑个一段时间看让发动机进去状态后,再看有没有故障
进气软管碎了研在节气门上了,之前报码了,我怀疑有掉进去的,研到气门上了啊
你大修的时候没有全部清洗,用吹枪吹吗
里面都吹了,进气软管节气门前面的那个碎了,抽进去了
哦,那要拆下来看,别把其它东西搞坏了
进气之管里面有翻版能卡住吗?
可能会卡住
气门啥的我都吹了啊,还是抖动
软管也给换了啊
其它几缸工作的还好阿
在吗
其它缸工作都很好
就右面这三个缸工作一点都不好
你们大修的时候缸盖磨了没有
缸盖的面外加工给看了啊。没毛病
是不是那一块变形了
哪一块?变形了啊
缸体
缸体都看了啊,
他们看了有没有加工
轻微的肉眼看不出来的吧
没有加工,都是原车的
之前为什么大修发动机
变形的话应该串气啊,缸压也不能够啊
烧机油
轻微的你不一定测出来
火花塞拆下来黑吗
不黑,特别白
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跟其他几个缸火花塞颜色对比怎么样
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三元催化看了没有
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有没我堵
有没有读