你好，根据你描述的这种情况，考虑是车辆的abs泵有问题造成的，这种故障表现。由于是偶发性故障，需要读取一下故障码才能判断
你好，根据你描述的这种情况，考虑是车辆的abs泵有问题造成的，这种故障表现。由于是偶发性故障，需要读取一下故障码才能判断
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大师您好，上次出现过这种故障的时候我去4S店，他们用电脑读了，没有故障码，现在过了28天，故障再次出现
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我的车不带紧急制动辅助的，ABS泵有问题会出现这种制动拖滞的情况吗
会出现的。
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那制动总泵和真空助力器控制推杆问题的可能性大不
可能性不大。
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我想不通为什么故障出现时停车一小时左右又好了
因为ABS泵里面有相关的集成线路板模块进行控制。里面的线路板如果连电或者是短路的话，静止一段时间，相关的二极管，三极管，热量下降，又正常了
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那如果真的是ABS泵有问题，由于是偶发，我去4S检查他们试车也试不出来，也没有故障码，能处理吗
四s店给你检查不出来毛病，肯定是不会给你免费更换的。
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所以我现在很头疼啊，故障得不到解决，随时被丢在半路个把小时，叫拖车吧，等拖车到了问题又没了，都不知道怎么处理了
那你这样，等车辆出问题的时候打开车辆发动机盖，把负极线断开五分钟左右试试。这样看一下是不是能够清除？或者是找就近的修理厂直接读一下故障码
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我自己有诊断仪，故障出现的时候读不到故障码，上次4S也没读到
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大师您以前碰到过我说的这种情况吗
这款车是电子手刹，还是机械手刹？
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机械的
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手刹都是放完了的，刹车盘4个温度都非常高，轮毂的温度都有四五十度
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平时正常也就是温热感
那就考虑是ABS泵
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是电子部分还是机械部分啊大师
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大师，我也向其他修车的朋友了解了下，他们说可能是出厂时总泵装配问题，回油孔堵塞，或者是真空助力器推杆回位不良
回油孔堵塞，这个关系并不大，因为你的刹车油并不是特别脏。除非是按你说的他属于装配的问题。
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嗯，但是两次故障间隔时间28天，如果是总泵装配问题或者真空助力器推杆回位问题的话是不是问题出现得应该非常频繁呢
是的
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好的，谢谢大师，我抽时间去店里检查，以后有问题都咨询您了
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大师，有没有更好的办法，因为这个试车真的试不出来，索赔的话也不好办
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还有就是，两次故障出现之前都是低速行驶，上次是因为堵车，这次是因为回乡下路窄，二三十码
这个确实没有特别好的办法，只能说是用电脑读取一下车辆在行驶中相关的轮速传感器的数据流和ABS泵内部相关的阀体的工作状态。
可以关注我，以后有什么问题直接一对一咨询我就可以。
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好的，已经关注了
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跟低速行驶没关系吧
这个和低速行驶是没有什么关系的。
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好的
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大师，制动总泵很烫正常吗
不正常。
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今下午行驶途中故障又出现了，我直接叫了拖车到4S检查，师傅检查说制动总泵很烫，关系总泵故障，换制动总泵
可以先换个
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嗯，换了以后再出现这个问题的话多半就是ABS泵了吧
是的
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好的
