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别克昂科拉仪表亮C0de84故障码,跑起来无力,节气门洗过,油门踏板匹配过,火花塞换过!请问大师们什么问题?
别克昂科拉仪表亮C0de84故障码,跑起来无力,节气门洗过,油门踏板匹配过,火花塞换过!请问大师们什么问题?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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是油门踏板的故障。需要检查油门踏板到发动机电脑板的线路。。重点检查线路之间的两个插头,
2018-04-05 18:12:19
需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路,可能是线路接触不好引起的。
线路没问题,车也淹过水
进过水更容易出现线路问题,
没淹过水
今天还伴随偶尔熄火(客户反应)
之前一两天亮灯,匹配了踏板差不多一个星期又亮灯了
要重点检查左A柱下面的插头和车身线束连接发动机线束的插头。
一般这个故障都是线路接触不好引起的。油门踏板有两个信号出现偏差就会报故障
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那你这需要检查油门踏板的线路 油门踏板六线,两个5V两个打铁,信号1*2是倍数电压,信号1是1.2V信号2就可能是0.6左右实际测量是这么多电脑读取数据流电压也必须是这么多,哪里有异常就需要检查哪里线路没有问题需要更换电脑版,具体必须要进行检查测量读取数据流分析
王平
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高长振
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
温远新
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