那如果是这样的话，和玻璃升降器开关是没有多大关系的。 开关不会造成漏电。 既然3号保险对应的用电器只有升降器开关和仪表，那么这种情况 仪表出问题的几率还是比较大的，所以建议您最好是先更换仪表，升降器开关先不要去动。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
问题如图
你好。比如拔掉仪表插头变成0.07 再拔掉升降器开关变成0.04。 这种情况下你是两个用电设备同时拔掉的呢？还是单独划掉的一个变成的0.04。 就比如如果把仪表插头插上去，把升降器开关拔掉 变成的0.04 吗。
拔掉玻璃升降开关，掉0.01
就是说插上仪表插头，单独拔掉升降器开关 只能降0.01是吗
对
升降器开关换过，没用
车身电脑也换过
那如果是这样的话，和玻璃升降器开关是没有多大关系的。 开关不会造成漏电。 既然3号保险对应的用电器只有升降器开关和仪表，那么这种情况 仪表出问题的几率还是比较大的，所以建议您最好是先更换仪表，升降器开关先不要去动。
仪表换过吗
仪表没换过
那这种故障你应该先换仪表的啊。看你这么说 仪表的可能性最大了。
问题是拔掉仪表，漏电量不会掉0.01
拔掉仪表插头从0.21 变成了0.07 对吗。
拔仪表变0.14
这种故障要我修的话 我肯定是先换仪表。其他都不考虑。 因为仪表的漏电量是最大的。换完仪表再去测量。 正常的一台车暗电流在0.05左右就属于正常的。
0.05太大了
那现在换完开关和车身控制模块测出来的数值是多少
0.01才正常
0.21
换完开关和车身控制模块，测出来的数值还是0.21啊 ？
对，没变化
那这种情况你是不是应该考虑一下保险盒呢。
换过了啊
那说明不是用电器在漏电。
这车门板内有没有加装一键升窗器呢。包括OBD查扣那里有没有插着一个盒子。
没有
那如果这车还想继续往下修的话 我建议你找个同款车辆把仪表互换一下再去测量一下。如果换完仪表还是这样的话 这就真的难搞了。
