不一定，先排除发动机积碳，火花塞，三元催化器是否堵塞，油路，
这些都确定没问题，那就需要考虑节气门了
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，节气门清洗过吗？清洗过后用电脑解码器匹配过吗？
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清洗过节气门，喷油嘴，进气管道三元催化都不行
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匹配过
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还是一样
冷车状态下发动机会有高怠速的，目的是为了更快的预热发动机，
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还换咯一个水温传感器
节气门带不带单独的怠速马达？
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就是最近一年出现的这个问题，怠速降得太慢
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不带，就是一个电子节气门
看看进气支管真空管路有没有漏气，如果确定都没有问题，有可能是节气门这块的问题。
不过这种情况并不影响车辆正常行驶
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要是讲漏气的话热车怠速就在800转不会高
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还有就是现在车辆跑高速要达到3700转才能到120迈
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以前不会，以前2800 3000就能跑到120迈
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这会不会是发动机不行呢
不一定，可能是离合器片磨损打滑磨损
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但是我换过呀
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才换的新的
积碳清理过吗？
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之前我也以为是，但是换咯还是一个样
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什么积碳？
进气道，三元催化器，气门底座积碳
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进气道，和三元催化清理过，气门没有清理
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这个有关系吗？
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还在吗？
这个一般冷车会抖动
你这种情况，和节气门有很大关系！
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意思就是需要更换一个节气门对吗？
是的！
不过这种情况不更换也可以，车辆正常行驶转速正常就可以
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最主要的是以前120迈2800转现在却需要3500转，换咯节气门也会好吗？
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就是跑高速转速太高咯，这样耗油也高
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这个问题都去咯几家修理厂都没有搞定
不一定，先排除发动机积碳，火花塞，三元催化器是否堵塞，油路，
这些都确定没问题，那就需要考虑节气门了
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好吧，也只能这样咯
