你好 根据你描述的问题故障 很有可能是电液模块问题 因为他是控制换挡系统 如果里面油压不够 或里面电路板有问题 像你说的这样问题故障 所以还是请你去4S店检查确定是不是电液模块问题 如果是 再和他们说在不在保事
你好，我是汽车大师银牌技师-方彬，很高兴为你解答。
你好
请问一下 电脑检测什么故障码呢
请说
电液模块有没有检查
今天在4S店检测了有两个故障说明，一是什么过压，一是未知
暂没真检测电液模块
像你描述的问题 很有可能是电液模块问题
车子冷却一两小时重新启动就能开动，不熄火能一直开，正常。熄火后再启动就SVS故障，挂档不动了
今天百度了下，其他网友有这样说
因为他是控制换挡的 如果里面油压不够 不像你说的在问题
请问更换此模块得花多少钱
4 5千要滴
速锐2014双离合需要更换变速箱油吗
电液模块通常是什么原因造成损坏的？
里面油压不够 或 电路板问题
6万公里 或3年需要跟换的
不好意思 刚刚在忙
油压不够，能补充或更换油液实现吗
说不好
要看报的什么故障码
比亚迪对6DT25双离合实施了10年16万公里延保这个服务确实存在的吧
好像没有10年吧
可以直接打4S店问
2015年11月27日，比亚迪官方宣布，对已售及在售的搭载6DT25的比亚迪车型，将在比亚迪汽车全系整车4年或10万公里的基础上，对6DT25干式双离合器和6DT25电液控制模块，实行10年或16万公里（以先到者为准）的质保政策。
这个我需要去据理解决
可可以问一下
我这边不能给你肯定答应 理解一下🙏
嗯
找到问题所在了我都感到有点安慰了
嗯嗯
你先去检查确定是不是电液模块问题 然后再说
十有八九了，其他问题就难说。我是今天才出问题，前几天就感觉挂档不马上动要等几秒才动，今天开了百公里左右，熄火后就SVS故障，冷了一个半小时又能开动，底下有什么弹一下的声响，就解除了故障码
我看了其他网上分析，大部分是双离合这个问题
