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10款途观机油温度115度正常吗?爬长坡30分钟就这样
10款途观机油温度115度正常吗?爬长坡30分钟就这样
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郑晓辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你的描述,这个是正常现象。爬坡的时候发动机需要输出很大的动力和扭距发动机的温度是比较高的,就会有这种现象的。
2019-10-02 21:46:36
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
这个是正常现象。爬坡的时候发动机需要输出很大的动力和扭距发动机的温度是比较高的,就会有这种现象的。
10款途观机油温度115度正常吗?爬长坡30分钟就这样
这个是正常现象。爬坡的时候发动机需要输出很大的动力和扭距发动机的温度是比较高的,就会有这种现象的。
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这个机油温度是完全正常的,没有任何问题。
林泽坤
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现在的问题和那个正时方面没有关系的,正时的一个数据本身就是要变的。现在机油压力低最主要还是发动机内部的问题,这个得检查一下内部才行,比如平衡轴之类的
林泽坤
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根据描述,找专修电脑板或者做防盗电子的地方让给你屏蔽一下故障代码,动仪表没用。
陈新安
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有可能打铁不实 或者线路安装问题
李玉洲
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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。
车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
于洋
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刘延军
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杨秀伟
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