你好，根据你的故障描述分析仪表亮ESp以及危险灯和喇叭是通过前舱配电盒模块供电当配电盒内部脱焊导致电压不足部分电器无法正常工作建议你加装前舱配电盒转接件稳固模块电压或更换配电盒可解决故障！
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是怎么回事的
你好，仪表出现Esp灯是前舱配电盒内部脱焊供电不足
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出现后喇叭左右灯危险灯都不行了，熄火过要过一两个小时才可以打得着火了
这款车的前舱配电盒通病
出问题就会导致双闪无法使用仪表感应不到钥匙，甚至不能启动
有时退电重启又好有时等几个小时又正常了
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是的，那要修哪里
去服务店维修的话一般都会给你更换前舱配电盒
但是费用比较高
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当车着火的时候开着开着才有的
是的
1.5T系基本上都有这个毛病
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那价格大概是多少呢
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你店在哪的？去你那修价格怎么样
一千多
建议你先加装一个配电盒转接件
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那么贵的
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这个有什么用的
可以先加装一个转接件应该能解决你的问题
相当于你有一段线供电不良部分模块没有电压输入，加一个这个相当于跨过供电不良的线路
起到稳固电压作用，通俗一点理解就是这个意思，加个先转接件。
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你店里有吗，
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装这个可以用多久
你好，建议你去离你最近服务店处理即可
电器使用寿命谁也保证不了，能解决你当前问题就好
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去店里怎么跟别人说
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一般可以用多
正常反应你的问题，让他帮你加装一个转接件即可
没有其他问题的话一两年
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好的，谢谢了
不客气
