宝马530li显示少一升机油，我开了一会，停车未熄火2个多小时，显示传动故障，我开一公里车子吱吱直响
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王敖

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您好！根据您提供的信息及故障现象描述:发动机可能存在烧机油或者漏油，传动系统故障常见为点火线圈损坏。异响需要检查发电机皮带及其组件

2019-12-13 07:44:42

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈明杰，很高兴为你解答。

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您好！提示添加一升机油不会导致传动系故障。传动系统故障多为点火线圈损坏，建议尽快去维修否则容易烧坏电脑版。吱吱异响需要检查发电机皮带张紧器，还有是否漏油导致异响。

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去4s店好，还是去大一点修车店

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4S店技术及配件有保证，大一点修理厂也可以。

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这是常见的故障

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您自己斟酌吧

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好的，谢谢，我刚才打火不抖了，也不响了。我叫拖车拖去4s店

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好的，不客气的

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陈立

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你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换

宝马5系你好，宝马5系，前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示，还能开，熄火启动消失，现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障，估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题，换一个电机多上钱。不能修吗，换零件估计不便宜，能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题，要是线路没有问题就是电机的问题，这个电机是不能维修。

陈立

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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认证技师

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宝马五系10年，车子起动不了。需要打铁才能启动。显示蓄电池故障。4s换要2千多外面一千多。要去哪里换比较好，还有挂档会变速箱有时会卡卡想。开了12W公里了，500公里要烧一升机油。能修好吗

建议车辆这些故障可以选择在大型的专修店来完成价格也会更实惠一些。车辆烧机油严重可以选择更换拆车发动机来完成

李文东

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师傅好，我的车2014款宝马525，昨天突然急加速车发抖，感觉像被什么东西拖住一样，一颤一颤的，但是平顺加速正常，超车的时候又出现这情况我没有松油门，就出去一个传动系统故障显示，我把车熄火后再次着车，匀速又正常，机器故障灯熄灭，请师傅指教

油品关系不大，常见都是某个气缸点火线圈工作不好，费用一般六七百块。

陈超

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05年华晨宝马E60，行驶25万公里，出现偶尔点不着火的现象，现象是点火马达转也有力，但就是启动不了。现象多发在开过一段长途行车熄火几小时后再点火就点不着。但点着火后一切正常也不会熄火。现在已经更换了电瓶，点火马达，喷油泵，喷油嘴，曲轴位置传感器，还是故障依旧

车辆描述的问题，根据实际情况，大部分在热车的状态下，或者是长距离行驶之后，会出现车辆无法正常启动，但车辆在放置一段时间之后，车辆又可以正常启动，这款车辆，遇见有一部分的车辆，是因为油箱碳罐堵塞，造成车辆问题的出现，造成的结果就是油箱内的气压过高，而产生气阻，引发车辆故障出现，而车辆描述的目前这个现象，如果已经更换排除这一方面的问题，车辆根据实际情况需要注意，另一个点就是电子气门系统是否工作正常，包括是否存在有相对应的故障代码，如果发动机在实际检测过程当中无任何问题，车辆保养项目均完成，那么车辆可能，是存在发动机电脑自身故障，包括可能存在内部需借短路，包括进水等一系列的不可见的问题。

李文东

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我的09年宝马520Li发动机故障灯一直很难消除，检测提示前痒传感器问题后来换了还是这样子没开多久故障灯又亮了电脑检测结果还是前痒传感器和空气滤清感应器问题，请问老师们该怎么修呢，公里数17万了【车型：宝马5系】

按照宝马官方措施进行检查维修。

甄宗凯

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宝马525li，2014年，至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门，一堆报警，而后消失。2.上周机舱机油格处漏油，仪表显示传动系统故障，无法获得完整功率，然后换掉机油格，未漏油了。 3.今天依然显示传动系统，无法获得完整功率，换机油机滤还有火花塞做保养，但是依然出现传动故障，然后电脑扫描故障，显示电子节温器断路。请问：1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题？

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陶辉辉

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