你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
你好,制冷效果怎么样
你好,在没?
在,制冷还算正常,怠速行车空调都不提速,行车没力,刚着车时进档行车就死火,行车走了几公里感觉就没那么大,
怠速有多少转啊?
现在有八百多九百这样吧
那开空调的时候呢
今天试了一次开空调提了一下速的有一千多一点这样吧
嗯
不提速情况下,少一百多两百这样
正常怠速不开空调是八百左右,开空调是九百左右
今试了一下制冷效果跳了好几次
有时没制冷
不知系什么的问题
没制冷是空调不冷还是压缩机不工作啊?
压缩机制冷不跳
好像拖住了禁就没跳过
是压缩机不跳,没有冷风吗
对
那要检查一下制冷剂是不是少了
好像拖住了一样没跳过,来时一开空调就哒一声就过了
这样的情况,有影响空调不提速的吗
嗯,制冷剂少的话空调负荷就没那么大
制冷正常情况,开着空调都发冷的
还有一种情况就是压缩机有问题了
制冷剂是冰种吗
嗯
平时开空调正常,就系没有提速
以前空调都有提速的
清洗过节气门吗?
现在一开空调怠速就下了一百多两百
换了一个新的
节气门
没用
这个原因换的节气门吗?
对
但没效果
你怠速有八九百也不低啊
对啊
但刚着车时,开空调行车时就拉到拉不起,加油门都加不上油
要不开空调,行车有力的很
这个的话开空调是会影响加速的啊
提速只是怠速的时候提速
行驶过程中不存在空调提速的
但今天试了一下有提速的,刚行车时就像平时一样没事没以前一样的感觉啊
那这个开空调行车就不行,那是什么问题
开空调本来就会影响加速啊
我们有做过测试,影响很大,尤其是爬坡的时候,很明显
正常行车后开空调就感觉少力了点,也没有要死火的感觉
爬坡开空调和不开空调,差了一个档
死火就不正常
对啊,就是,刚热车时,开空调行车,想加油门都不起油
跑起来有死火的感觉,这个一般是油泵油压不足,或者是火花塞点火弱
手动的死火都还算正常,但是自动的还没试过这样的
但它还没行车呢,一开空调挂档就直接挂了
车都还没动,就死火了
你这个是带缸压线的吗?
要没开空调,入档没试过死火的情况
06年属于新老款交替
不清楚带不带
对06年的和05年的刚好是新款和老款
都是用电子的了
都为这样的情况烦死了
这种情况出现的频率大吗
开了这么多车都没试过这样的情况
挂上档要熄火的感觉
要没开空调,就没有这样的感觉
现在开着空调挂上档,都是这样的情况
火花塞换过吗?
但是正常行走几公里了,开空调挂着档等红绿灯的时候感觉没那么大,怠速还有五百多这样吧
火花塞叫师傅试了没有问提
没有换火花塞,高压包也试过了,没有问题
五百多低了
火花塞和高压包要有问题,行车应该有抖动吧
对啊
怠速这么低,还是节气门的问题啊
正常情况下,低一百多算正常吧
要没开空调,就一点问题都没事
更何况,节气门,都刚换新
这个提速是发动机电脑控制的
电脑板吗
是不是空调泵有问题,带不动呢
和线路有没关系
线路不会这样,线路有问题也会亮故障灯的
不会吧,没入档情况下开空调,挺正常的,怠速少一百一百多这样,
马六一般情况下应该空调有提速的吧,
嗯,有提速
这种情况还像是火花塞点火的问题
对啊,以前都有,现在没了
这样啊,和流量计应该没什关系吧
火花塞点火,不是通过流量计来点火的吗
如果火花塞点火问题,都要换什么
空气流量计没有关系
火花塞要换,如果是带高压线的高压线也要换了
火花塞和高压包是分开的
那这样就是把火花塞都换了对吧
嗯
好的吧,我都换了,试试效果怎样,
对了,我感觉水箱里水用的特别的快
有没有检查是不是漏水呢
这个水一般不会怎么少的
没有漏
大概多长时间少多少啊?
走两百多公里副箱要少三份二吧
那也不算多
不算多啊,算正常吗
是加的防冻液还是水呢
今天在加油轰油门时上至六千转,水温上到九十多,水往上冒了
开始防冻液的,但越用越少了我就用水代替了
哦!这样少应该还是有地方渗水出来
上到九十多度,水往副箱出,原来副箱还有一半的水,打开机头盖看,副箱都满水了,水温下降又正常了
不清楚呢
这个应该不系多大问题吧
嗯,
好的多谢了
不客气