检查EGR阀，电脑板和发动机线束上面的集线器。偶发性的可能是部件卡滞或者线路接触不好，在发动机线束上面有一个集线器，也有可能会引起这个问题，。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
更换过什么东西了？熄火后会难启动吗？
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不难启动，怠速不稳，一挂挡就不行加油无力
冷车和热车都会出现吗？
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没有更换过东西，就是最近一个月开始的故障，前面空调坏了修了次空调
故障灯会亮吗？
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冷车不会，热车才有这样的故障，去修理厂和4S店各项都做了检查
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故障灯不亮
燃油泵压力有测量过吗？怠速马达和节气门都清洗了？
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修车师傅说应该不是机械故障，但是电路我也查了也没找到毛病
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这些都做了
跑起来也会动力不足吗？
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跑起来动力很足，就是跑着跑着突然感觉加不上油，然后靠边停下挂空挡怠速就开始不稳了
EGR阀有没有对换或者堵上试试？
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这个是节气门上的吗
不是，废气再循环阀，
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这个倒是没有
可能是EGR阀卡在打开的位置，造成混合气过稀，怠速抖动加不上油
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这两天修车师傅都在查，进气就是节气门或电路，
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这个明天让师傅看下是不是那个原因，
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这种车型会经常出现这样的情况吗
电路有问题，一般会有故障，
是的，EGR阀卡滞就会造成这种情况
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我也晕死了，修车师傅说这个不行要换那个不行要换，换来换去毛病还在，钱倒是花了不少
更换过什么了？
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昨天好像换了个电流分差器
点火线圈？
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两百多，我弟开上去的，说是那个坏了，换了后跑了两公里故障又出现了
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不是点火线圈，是个电器
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电脑版如果有故障的话会不会出现类似情况
电脑板有问题，也会出现类似的情况，
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今天打电话修车师傅说换个电脑板，说是有可能是电脑版坏了
电脑板控制点火和喷油有问题，电脑会检测到缺火，
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电脑检测了也没发现缺火呀
电脑板的可能性不大，
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好的，这两天太忙，我想把车先凑合开回来，找个靠谱的地方去按你说的检查下，目前放他店了就这故障搞了快一千元了
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对了前面换了个二手变速箱应该没问题吧
变速箱没有问题，不会影响抖动熄火，
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换变速箱前就出现这个问题了，跑着跑着就熄火燃火变速箱报警灯亮了，我就淘了个变速箱换上了
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节气门底下积碳很多也不影响吧！毕竟是老车了
积碳多不会造成偶发性的问题，
偶发性的可能是部件卡滞或者线路接触不好，在发动机线束上面有一个集线器，也有可能会引起这个问题，
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对了，我这是气油两用车，没改气之前没这个问题，改了气后两个月这故障就来了，不能进加气站加气，一加气就不行老是熄火，后面把是电脑消故障，然后断气就好了油就可以跑了，现在气彻底断了也不行了，油还是跑不了
用油也不行了。应该和改气没有多大关系
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电瓶断电几分钟重新启动车的怠速就没问题，跑着跑着跑着熄火后怠速就不稳了
不断电就一直不行吗？
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是的，一直不行，要么熄火停几个小时
可以让师傅用吹风筒加热电脑板试试会不会出现故障
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好的
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电脑板不会散热不行造成的吧
有可能是温度过高引起的
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如果是这个原因造成的必须更换电脑版是吗
是的
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对了，行驶中如果感觉加不上油了，大脚油门一直踩只等他稳定了车就不会在出现熄火了，
检查EGR阀，电脑板和发动机线束上面的集线器
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我前两天跑着跑着感觉加油无力我就挂空挡大脚油门使劲踩了几脚趁他高速时挂挡加油跑
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好的👌麻烦你了，等检查了后面还不行我在咨询你，目前车在修理铺
好的
