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汽车突然抖动,并伴有很重的汽油味,电脑检测2缸失火,更换火花塞,线圈,故障还存在,点火困难
汽车突然抖动,并伴有很重的汽油味,电脑检测2缸失火,更换火花塞,线圈,故障还存在,点火困难
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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该车发抖,二缸失火,换过线圈和火花塞,那就再检查缸压,缸压都正常就检查喷油嘴,及线路,缸压不对就修发动机!
2019-07-07 10:08:03
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
前天出来的,之前没问题
昨天换了火花塞,线圈,故障还在
缸压多少
把四个火花塞拆了从新量缸压
那个没有测
测一下缸压
把四个火花塞都拆掉再测
测没有呢?
缸压如何
喷油嘴,火花塞,检查过没
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陈新安
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李开放
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殷建超
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张全体
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!
你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
张波
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