B1B38-01 右前内部传感器 - 一般电气故障
原因：
1. 一般电气故障
2. 信号电路对地短路
3. 信号电路高电阻 接头／线束问题
B1B52-01 后部发声器 — 驻车辅助 — 一般电气故障
原因：
1. 一般电气故障 信号电路对地短路
2. 信号电路高电阻
3. 接头／线束问题
您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
![mechanic_avatar]()
你好师傅
你好师傅，把车架给一下
![mechanic_avatar]()
后部发生器故障码删不掉
好的，你稍等，待会把分析结果发给你，十分钟之内
![mechanic_avatar]()
好的
永久性的故障代码，只有修复了故障部位才能删除
稍等一会儿，这边开晨会，我们上班晚，新疆
![mechanic_avatar]()
没关系
![mechanic_avatar]()
你查到发我看看
好的，首先可以确认右前内部传感器自身故障或者是线束故障了，后面发生器，我需要查找分析
路虎雷达，一个探头出问题，算全盘歇菜
B1B38-01 右前内部传感器 - 一般电气故障
原因：
1. 一般电气故障
2. 信号电路对地短路
3. 信号电路高电阻 接头／线束问题
B1B52-01 后部发声器 — 驻车辅助 — 一般电气故障
原因：
1. 一般电气故障 信号电路对地短路
2. 信号电路高电阻
3. 接头／线束问题
4. 检查接头是否完好无损，然后重新连接发声器以确认能否连上。 循环点火以接通驻车辅助系统的电源，然后检查纠正措施的效果。
措施： 参考电路图，检查发声器电路。 如果此问题依然存在，请仅更换发声器
你先把右前内部传感器的故障解决了，在考虑发生器的问题，
你需要拆杠，检修右前内部传感器，看看线束，插头，是否良好，如果良好，基本可以确认是传感器内部的问题，你可以把该传感器安装到其他部位，读码，看看故障代码是否发生转移。
![mechanic_avatar]()
后部发生器故障是什么问题
![mechanic_avatar]()
路虎后部发生器指的是蜂鸣器吗？
后部发生器，就是一个小喇叭，可能是坏了，或者插头松拓
是的，是一个蜂鸣器，在尾箱右侧内饰内部
它坏了，不会直接导致整个雷达系统瘫痪
它是在低速行驶或者D档暂停是，车周围有行人发生报警，和挂入R档的雷达报警声，不是一个系统，
这个蜂鸣器只是辅助雷达系统，雷达系统挂上R档的报警声，是通过音响系统实现的。
你可以对其选择性维修，它在这里不是故障的重点
![mechanic_avatar]()
蜂鸣器在哪个位置
![mechanic_avatar]()
不好意思没看到信息
是的，是一个蜂鸣器，在尾箱右侧内饰内部
嗯，你还是比较认真的师傅，我遇到一些小师傅很多不认真看信息！
![mechanic_avatar]()
谢谢师傅
好的，你把雷达的探头解决了，整个系统就工作了，蜂鸣器放在最后修
