这个看看实际的水温有没有过高，如果实际水温没有过高，那么需要检查一下是不是回水壶里面的水够不够。还要注意检查一下液位传感器或者是液位传感器的线路插接问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好
您好，这个看看实际的水温有没有过高，如果实际水温没有过高，那么需要检查一下是不是回水壶里面的水不够，或者是缸盖温度传感器问题。
水温是虚高，不是真的高，爆表发动机都是凉的，冷却液是够的，水温传感器和线路是正常的
不是水温传感器，还有一个缸盖的温度传感器。
缸盖右侧靠近电瓶那个吗
还是在哪个位置
在汽缸盖的后面。
从前面看不到的吗？
对
后面排气管位置吗
对
好的，我看看
在后面排气管位置上面，也就是后缸盖的位置上面。
好的，我找找看
嗯
这个吗
有图片吗
？？？
不是这个
这个是凸轮轴位置传感器
有照片吗
就只找到个水温传感器
第二张图片靠近左边的后面的位置
后面位置就是凸轮轴传感器了
后面都找完了
2条线的
没有
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二三缸后面没有
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这个吗
这是燃油调节的
二三缸后面也没有啊
缸盖后面位置都仔细看看
是啊
挡风玻璃下面的导流板都拆开看了
你这个是不是有加装液位传感器的？
液位传感器是加装的吗
一般装哪里？
右边机脚位置
副水壶旁边吗
嗯
那是加装的吗
有个黑色的
是厂家召回加装的
是有一个
那个有问题吗？
有可能是这个传感器的问题，或者看看传感器的线路。
线路是经过电脑的吗？
对
如果是这个液位传感器有问题，也会出现这种情况。
线路只查电源搭铁吧
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传感器是四线的
对
好的，我一会试试
你好，请问一下加装的液位传感器这插头原来是这样对插的吗
你这个是那个模块上面的两个输出来的插头吗？如果是这样对插肯定不对。
已经找到问题了，谢谢
好
