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今天早上下大暴雨,我的车趟过一段水,估计有100米,深度在10公分左右,我一档缓慢走过去了。走过淌水路段后,我再一档起步时,车子会突突突的顿挫。然后我以为是排气管进水了,就空挡大踩了两脚油门。然后就看见水箱,还有电子扇那块冒挺大的水蒸气,后来停歇了一会,就没事了。这样车子有没有什么问题啊?八代思域
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李国根
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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最好到维修店或者自己查一下空气滤清器,检查是否有水,如果有水的话尽快拆火花塞查一下,看一下里面有没有水或者有没有白色,如果有水的话不要启动,要把水弄干净。如果是没有以上现象,可以。举起来把之前的水垢清洗干净。那么影响不大。
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有没有故障灯闪烁?
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没有
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现在用车一切正常,那就没有问题
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我想知道,为什么刚淌完水,车子起步会突突突的强烈顿挫?后来就没有了,谢谢
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是线束部分进水引起点火不良,才导改缺知起步顿挫
相似问题
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你好,车辆发动机进水以后,把水完全排干净以后,如果出现动力不足的现象,就需要测量一下气缸压力是否正常,如果汽缸压力不正常的话,就是连杆有弯曲的现象,这需要解体发动机维修的。
张波
4.8
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先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
张万东
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针对以上问题,建议客户清洗下节气门,喷油嘴,并设置节气门,检查三元催化,油箱,活性炭罐,变速箱油,内部是否有水渗入,必要时更换汽滤,变速箱油,并检查下空调压缩机轴承,四轮轴承,以及散热电机是否产生异响。
许晓蕾
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件
你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
于新涛
5.0
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