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法拉利458怎么加装前部液压避震系统,怎么接线的!
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张万东
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排放和加注发动机冷却系统   排放冷却系统      警告   发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。   高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。   开始任何操作之前,请务必先等待系统冷却下来。     松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后,须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示,使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。     断开蓄电池 ( F2.01).     拆下前部车身平底板部分 ( E3.12).     总成号 90801 之前 _ 右侧     松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉。     自总成号 90802 起 _ 右侧     松开将连接管 (2) 紧固至刚性管的夹子 (1)。     从红色箭头指示的夹子中分离管 (6)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉。     总成号 90801 之前 _ 左侧     断开温度传感器插头 (3)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉     松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。     自总成号 90802 起 _ 左侧     对于总成号 92060 之前的车辆,断开温度传感器接头 (3)。     松开指示的紧固刚性管的螺钉     松开将连接管 (5) 紧固至刚性管的夹子 (4)。       使用适当的容器收集工作液。     将从系统排出的油液到入一个容器中并密封起来。切勿随意弃置用过的油液,以免污染环境。     从后部刚性管依次断开橡胶连接管并将冷却液完全排放掉。   加注冷却系统     松开或拆下 Caillau Visa 软管夹箍后,须遵照 2012 年 12 月发布的技术信息 2054 中的指示,使用 Mikalor 蜗杆传动软管夹箍更换。      警告   发动机冷却液系统中的液体温度可能非常高。   高温发动机冷却液可能导致严重烫伤。   开始任何操作之前,请务必先等待系统冷却下来。     检查并确认所有连接套管夹板都已拧紧。   静态加注 (发动机关闭)     拆卸发动机舱装饰护罩 ( E3.13).     拆卸右侧发动机舱护罩。     01) 请勿断开膨胀水箱上的放气管。       02) 松开膨胀水箱塞 (1) 并缓慢注入冷却液,间歇几秒钟交替进行该操作,以排出系统内所存在的空气。     03) 注意从发动机至膨胀水箱的通风管 (2) 内冷却液的通道,以确认发动机冷却回路的首次加注。       04) 完成加注直到达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (最高液位) 60 mm 的点处,相当于膨胀水箱内大约 2 升的冷却液。   动态加注 (发动机运转)     拧紧力矩   Nm   等级   紧固贮水箱盖   螺钉   3 Nm   B       05) 将塞子 (1) 拧至膨胀水箱上。     06) 检查并确保加热器回路关闭。     07) 以怠速起动发动机并等待 5 分钟。     08) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直到达到最高液位。     09) 将发动机加速至 2000 rpm 并保持这一转速运转 30 秒。     10) 使发动机怠速运转 30 秒。     11) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。     12) 使发动机怠速运转 30 秒。     13) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 30 秒。     14) 使发动机怠速运行 2 分钟 (或直到散热器电风扇启用)。     15) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直至达到最高液位。     16) 使发动机以 2000 rpm 的转速运转 1 分钟。     17) 使发动机怠速运转 30 秒。     18) 打开加热器回路,为两个“区域”的空调系统选择最高温度。     19) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     20) 使发动机怠速运转 2 分钟。     21) 保持发动机怠速运转,检查液位,并在必要时加满直到达到最高液位。     22) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     23) 使发动机怠速运转 1 分钟。     24) 使发动机以 3000 rpm 的转速运转 1 分钟。     25) 使发动机怠速运转 1 分钟。     26) 关闭加热器回路。     27) 关闭发动机。     28) 使发动机冷却,直到在膨胀水箱塞打开时水温达到 40 - 45 ℃ (1h 和 30' - 2 h)。       29) 必要时,加满直至达到膨胀水箱内的冷却液处于距加注塞顶部 (1) (
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