你好， 因为散热不好，导致空调压缩机断断续续的工作，请问风扇和压力开关正常吗，氟的压力是多少
佛的压力正常 测过 风扇这个不清楚 但是修车师傅说风扇的转向是反转 师傅把接头到了下 风扇还是反转
散热不好才导致压缩机工作不正常，可能是风扇坏了
但是风扇转 这个就让师傅查风扇的压力开关吗 对了还有就是压缩机工作和停止的时候 副驾驶脚底下这个位置的继电器总是跟着一下下的响 继电器没事吗
因为散热不好，工作不正常，还有就是氟加多了也会断断续续的工作
噢 测佛的时候是冷车呢 还是水温高的时候 水温低的时候前天测过 正常
测的时候没有冷车和热车，要在压缩机正常的情况下检测
正常压力值是低压2.5左右
那佛的压力正常 测过
检查一下电路和压力传感器
请问换风扇的话 换哪个风扇
空调风扇呀
噢
谢谢
不客气，希望能够帮到你，有什么问题，请你继续追问
好的 能不能加个微信师傅 呵呵
这个跟风扇的高速低速有关系吗
不好意思，汽车大师规定，不可以留联系方式的，属于违规行为，空调打开后，风扇是高速转的
哦哦 👌🏻
不好意思哈
理解理解😂
对了 补充一下 我这压缩机 停的时候 过会就工作了
你说的是风扇对吗
我也不清楚 一停的时候空调就不凉了
最好检查一下风扇是不是正常的
嗯嗯
这车有高速低速吗 那个修车的师父没有这个
正常水温下是有高低速转的
噢 那个师傅说接车没有
开空调只有高速转的
哦哦
你好，请问你的车空调问题找出来了吗
还没呢 我打算周末歇班去4s店查查 风扇这个 昨天回家问修车的师父 风扇有没有高速低速 师傅说没有 说这个是耦合的什么 我也不太懂 打算周末去看看
请问你的车多少年限了
05
以前的车都是耦合器风扇，现在都改成电子风扇了，如果你的车风扇反向转的话，那就是耦合器坏了，换一个耦合器
噢 那可以换成电子风扇吗
不好改，电路方面不好改动，换耦合器吧
哪面是反转？
噢噢
是车底下那个风扇吗
不是水箱那个风扇吧
用手两边转动，如果可以转动，说明耦合器坏了
耦合器只有一边可以转动的
噢 是车底下那个吗
发动机前面，水箱后面，在风扇上
如果水箱的这个风扇 试过 用手可以转动
我试一下两边转
那就是耦合器坏了，所以风扇会反转，散热不好，水温就高，空调也会工作不好
两边转没注意 一会我有时间看看
好的，有什么问题随时追问
好的 太谢谢了
不客气
对了师傅 这车吧 有时候水温表没到中间的上面 压缩机有时也停
现在停了 节温器我拆了
这车就是在代数情况下水温会高 行驶起来空调水温一切正常
压缩机达到一定温度就会自动断开，怠速下水温高，说明水循环不好，风扇散热不好，行驶起来，有风阻也可以给水箱降温，所以行驶时水温正常
噢 现在节温器拆了的温度 要比有节温器的温度高还是一样
听着车了 空调总停 这个水温算高吗
节温器拆了
温度主要是跟水循环，散热有关，循环不好水温高，散热不好也会水温高
明白了
这样正常呀，水箱有没有清洗过，没清洗的话，需要清洗一下，散热会好点
清洗了
好的，你这个是风扇散热不好，水温高，压缩机工作不正常
这个压缩机没事吧
压缩机没什么问题的，问题是压力开关和氟
哦哦
还有个事师傅 就是我这车经常加个人的油 就是便宜的 现在经常犯病 采油门上不来 犯堵
首先你要清洗节气门，喷油嘴，然后更换汽油滤清器
噢
谢谢
师傅在吗
在呀，怎么了
风扇我刚试过 左右两边都能转动
耦合器坏了，需要更换
好的
师傅 不好意思麻烦你了 我有两辆得利卡 刚才试试那辆 跟我这个 风扇一样 两边都可以转
你检查两辆车耦合器的阻力是不是一样大
两个都差不多的阻力
如果可以的话，建议你两个车的风扇对换一下，请问你的车空调风扇是单独的吗
副驾驶底下有一个风扇 应该冷凝器的
那个风扇转吗，因为怠速下开空调，发动机动力下降，温度会升高
转
首先把冷凝器的用高压枪冲一下
都冲过了 呵呵
耦合器这样是好还是坏？
耦合器换另一台车试试
行
两台车换换试试就知道了，一般情况下，水温高后，耦合器起不到更大的阻力去给水箱散热
我试试 谢谢啊
