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14年2.5领先版奇骏，5万公里，买的二手车，20…30码加油门有点抖，有种拖档的感觉，偶尔跑快了加油门突突突的抖的厉害，感觉拖档了一样松一下油门就好了，机油换了，变速箱油换了，火花塞换了，点火线圈也换了，还是一样没有改变，请教怎么办

14年2.5领先版奇骏，5万公里，买的二手车，20…30码加油门有点抖，有种拖档的感觉，偶尔跑快了加油门突突突的抖的厉害，感觉拖档了一样松一下油门就好了，机油换了，变速箱油换了，火花塞换了，点火线圈也换了，还是一样没有改变，请教怎么办
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钟文波
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你首先用手动模式更换挡车辆行驶，看有没有问题，您这种情况检查一下离合器和阀体。
mechanic_avatar
你好，出现这种情况一般在热车还是冷车的情况下出现。
mechanic_avatar
燃油压力检查过，没有
mechanic_avatar
没有检查过，只要行驶到这个20-40速度就会有
mechanic_avatar
您的意思是只要车子行驶过程中在这个速度区间就会感觉有拖档的现象？
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
30迈，1200转，有点小坡的时候，
mechanic_avatar
30码，转速才1200多的话肯定会有点拖档的感觉呀。，如果在这种情况下你离合器踩一点加油门的话会不会正常？
mechanic_avatar
油门给少一点抖的没那么厉害
mechanic_avatar
像你说的这种情况，你档位的是几挡，二档还是三档？
mechanic_avatar
如果说有一点小坡度的话，对你这种情况应该挂二档，转速有个两千左右。这样的话就正常了，你应该挂的三档是不是？
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现在厂家通过升级发动机与变速箱程序来解决抖动，你可以通过升级来解决问题。
张洪伟
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郑晓辉
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王平
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李伟豪
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魏学坤
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。
臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
张建
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅
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高龙
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点火的时候有点费劲，发动机故障码总出，踩油门没有换挡的感觉
根据你描述的这个车感觉到这个费劲，而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱，在加速的过程中速度是可以提高的，但是这个变速箱换挡是比较平顺，是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中，不要一直踩着油门，在加速的过程中，踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音，这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果，最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里，没有必要加这个燃油清洗剂的。
郑晓辉
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