这个车曲轴前面没有记号,后面飞轮有,飞轮齿有一个宽齿正好塞进去中接杆,拆下曲轴位置传感器,把中连接杆塞进去,刚刚卡住 不大不小,就是一缸位置,(飞轮一圈有一段没有齿,这个不是一缸)但是需要活塞下行一点,不是真正的一缸上止点,不然顶气门,两个凸轮轴齿轮上有两个圆眼,这个时候都在下面,用六个的螺丝,塞进圆眼,正好和缸盖上眼对齐,链条上有黑色的链节,对准凸轮轴剪头 大泵上有圆孔和黑色链节对正就可以了
您好,这个车需要专用工具定位的,稍后给您图片参考
是不是一样的
是的
曲轴上的点在哪里
稍等
这个车是不是对一缸上直点
曲轴上看不清楚嘛
这个不是真正的一缸上止点,需要下一点
曲轴没有标记
没有用专用工具吗
你对吗
?
凸轮轴使用八个的钻头。曲轴使用中号的套筒短接杆儿。 您没看到吗?
是的,我现在就是找不到曲轴上哪个点了
拆下曲轴位置传感器。
大师,你对过这个车的正时链条吗
这个有关系吗 告诉您方法 标记 不可以吗
这样的话,就不在一缸上直点了是不是
上面已经说的很清楚了
可以可以
这个不清楚吗
好得好得
呀,还这么客气呀 ,心意收到 谢谢了
感谢
这个车曲轴前面没有记号,后面飞轮有,飞轮齿有一个宽齿正好塞进去中接杆,拆下曲轴位置传感器,把中连接杆塞进去,刚刚卡住 不大不小,就是一缸位置,(飞轮一圈有一段没有齿,这个不是一缸)但是需要活塞下行一点,不是真正的一缸上止点,不然顶气门,两个凸轮轴齿轮上有两个圆眼,这个时候都在下面,用六个的螺丝,塞进圆眼,正好和缸盖上眼对齐,链条上有黑色的链节,对准凸轮轴剪头 大泵上有圆孔和黑色链节对正就可以了
🤝🤝
小贴士:该回复还有
20条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多