6g72发动机转速高于2500就搭搭响。搞了大修后还是一样。曲轴连杆，都换了。气门也磨了。换了新的挺杆也一样。求大师帮帮忙
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李晓军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-17 21:44:28

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机油泵换没有

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换过。

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帕杰罗6G72发动机，没大修之前烧机油，右边三个缸工作不良，怠速不稳，动力不足，大修后还是右边三个缸工作不良，动力不足，缸线、火花塞、气门都换了，缸盖也重新磨的平面，检测油压怠速时2.8个压，换了一个喷油嘴，缸压也够，现在依然右边三个缸工作不好，油门到底也就120，请教各位大师指点

乐发操

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我有一台五菱之光6376的465QR发动机1.0排量，用有三年了发动机有一点烧机油就把发动机更换了，新发动机更换过后就一直发抖，用解码器读也没有故障码！我这里有一台同样的车，我就两车的电脑和线束传感器全部对换了，发动机我都换了四台了，但还是没有解决问题，求大师门帮帮忙呢！不详的电话联系139****7604

乐发操

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07年五菱之光b12发动机高温拉缸大修后，原地加油正常，跑起来后，加速无力，发闷，油门踩完没有响应，因高温换了进气歧管，进气压力传感器，凸轮轴，曲轴传感器，点火线圈，缸线，汽油滤芯，油泵都换了。氧传感器也检查了，三元也没堵，还是不行，没有头绪了，帮忙分析下

根据故障情况建议检查进气压力传感器的线路这里看看，可能传感器这里线路有问题导致的故障。

潘启才

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01年进口帕杰罗v73 3.0四速手自一体变速箱，买的二手车，买的上后也跑了1000多公，除了一些小毛病，其他都挺好，发动机和变速箱都挺好的，后来就收拾小毛病，罩盖垫老化，要拆进气道，顺便把火花塞也换了，换之前变速箱油冷却器下面高压油管裂了，就边加边往修理厂走，换完油管就开了两天，均无异样，后来发现车内汽油味特别大，就拆了一遍今日道，然后就发现发动机开始有抖动了，变速箱倒挡也有冲击，又开了两天，直接没有D档了？要来回挂好几次才有，而且D档灯不亮，过了会P档灯也不亮了，但是车走起来一切正常（加超速箱油的时候加的太多，当时也觉得没有什么大的影响）求解能解决问题的有单独红包也可加我*****39998883

你好，这种情况我是需要看到故障码和数据流了一座分析的，你去修理厂找维修师傅给你读取一下，然后拍个照片发给我，我帮你分析一下。

张波

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五菱荣光，在行驶到2500到3000转的时候非常的明显像缺钢一样车子一顿一顿的，怠速正常，原地加油门没问题，现在节气门换了，火花塞也换了，发动机喷油嘴三元催化都做了还是没有解决问题，汽油也换95开了200多公里问题还在，求大神们帮我解决一下，或者谁遇到过帮我解决一下谢谢！

丁迪

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比亚迪新能源秦476发动机，大修之前无异响，大修更换水泵，正时链条全套，机油泵等全部配件，缸体超声波清洗干净，镗缸一系列全做了，装车后哒哒响，怀疑曲轴问题，继续更换曲轴，连杆，顺便又更换全套液压顶杆，挺杆，装车，还是响，气门看着正常，凸轮轴磨损不严重，再没什么换的东西了，用听诊器听响声气门处有异响，感觉气门由下面传上去的（铁碰铁那种哒哒）油底壳声音比较大，测试机油压力也正常，发动机无任何故障码，1000-2000转响，怠速800转也有一点，可以忽略掉，偶尔怠速又没声音，关键一过了2000转，声音就没了，大神，到底哪里问题，求指教！

你好根据你反应描述的问题故障检查正时一套重点正时涨紧器如果确定没有问题就要检查缸体内大小瓦了

方彬

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五菱荣光，在行驶到2500到3000转的时候非常的明显像缺钢一样车子一顿一顿的，怠速正常，原地加油门没问题，现在节气门换了，火花塞也换了，发动机喷油嘴三元催化都做了还是没有解决问题，汽油也换95开了200多公里问题还在，求大神们帮我解决一下，或者谁遇到过帮我解决一下谢谢！

程江

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帮帮忙，我有一辆05款奥迪A6L3.0自然吸气的车，现在开起来热车加速无力低速加油门顿挫耸车，过2000转就好很多，冷车基本没事，水温到了正常状态就开始了，点火线圈火花塞也换了，三元也洗过，油路也没问题，发动机故障码就两个一个是机油温度传感器故障，一个是报P1998摩擦过大，变速箱检测过肯定没问题也刚刚换过油，节气门也洗过匹配过，今年大修换过发动机总成，之前就有这个问题换过发动机还是这样，不过新发动机用的还是旧的凸轮轴，现在都不知道到底是什么问题了

陈能斌

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帕拉丁发动机型号KA24 排量2.4发动机，急加油门发动机有响声，热车响声更明显，冷车稳到加油要到2500转才会出现响声，超过3500转声音听不见，但是冷车你急加油门不到2500也要响。热车如同上面一样，只是转速到1500转左右急加油门就响，稳到加油到2000才会发出声音，发动机大修过大小瓦活塞缸套全换了，气门间隙调整过，依然有响声，这声音我听像是小瓦响，但是我拆了看瓦都是对的。我想不出其他问题了，求大师们帮帮忙看还有其它什么原因？我是一个机修修理工。

邓绍全

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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊

车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察

李文东

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