14年的车，7万公里，有时冷车怠速高，去4s店处理过油电路清洗，加装过塔铁线。检查过OPV阀，更换油泵，节气门，等。问题还是存在。各位大神什么问题
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-16 19:21:18

检查一下温度传感器插头

是水温的吗？

是的

或有单独给电脑送信号的温度传感器

相似问题

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比亚迪l3 一五年款行驶22000公里冷车难启动。启动时转速在300-400。发动机抖动，踩油门就熄火。加油门打火也不行。早上要打两三次才能打的着。只要打着了，全天正常。天气越冷越不好打。去4s店维修无果，清洗过节气门。换过怠速马达。检查过油路和油泵，换过97号汽油。清洗过积炭。检查过电路。换过火花塞。电脑检查发动机无故障码。检查过钢压油压。检查过水温传感器。问题出现两个月了，希望高手在民间能帮帮我。

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比亚迪L31.5排量，双离合自动挡开了11万公里，问题1：有时油门加到底转速表都不上升在发动机怠速状态，回一下油门再加会有动力，但是动力很差。2动力严重不足80码后会好很多，节气门有清洗过。3：在等红绿灯起步挂d挡，转速表上到3000多转车子不动，然后回一下油门，慢慢加油车子会走，没有一个故障码。请各位大师帮忙看看是怎么回事，哪里出问题了！请帮帮忙，万分感谢！

检修线路，发动机电脑版，节气门，变速箱。

温金德

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2012年的比亚迪L3手动尊贵版，行驶55000公里，最近有时不好启动，冷车热车都一样，加点油能启动，但一松油门就熄火，什么原因？无故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管，更换了火花塞，问题依旧，还是有时启动不了，要反复多次断电按启动按纽才能着车，加点油马上能启动，但一松油门就熄火！

认证技师

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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3

这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件

郑建华

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换了火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，全都没用，一个人开，不开空调基本没什么问题，要是开了空调做的人多了。。。。那个抖啊，就和拖拉机一样，去修理厂都去了7-8次了，到现在问题都没找出来，跪求大神解答

请回店重新检查维修。

温金德

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师傅你好，我有台比亚迪L3，11款473QB发动机，跑了马上快9万公里了，上个月我把节气门，怠速电机，进气流量传感器，歧管，一直到缸盖进气口都洗干净了，然后换了40W的机油，机油在修理厂换的，徒弟把机油加多了，4升差不多不只剩两百毫升了，还说没事，开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来，油尺在上下刻度中间位置，之后问题就慢慢来了，油耗猛增，百公里差不多15个油了，我每天都开但跑的公里数不多，车跑起来到没什么异常，就是高油耗，实在受不了了前几天又把节气门，火花塞拆下来了，节气门里面和歧管里面都是机油，火花塞也是黑积碳，师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的

李威宏

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我的比亚迪L3，丢掉油门，踩下离合器换挡时，发动机空转转速飙升到2000转。特别是我在剧烈踩下油门加速超车过程中，并伴随换挡的时候。问题特别明显。只要踩下离合器，发动机空转转速就会飙升。超过车后，正常行驶，踩下离合器也会空转转速飙升。去4S店换了怠速马达，和节气门位置传感器和清洗了节气门。结果一点作用都没有。请问哪位师傅知道这是哪里出了问题。谢谢！

张建军

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我的车是比亚迪l3,14年12月份的车，目前跑了四万多公里了！前半个月左右出现了收油挫车、顿车的故障！出现了svs故障灯，早上起车故障灯熄灭了！去ssss店电脑检测故障显示离合器信号线路长高，换了离合器开关！可故障依然存在，火花塞换过了，节气门，怠速马达都检查过了，没有问题！也没有故障码了！一档不太严重，二档，三档比较严重，四档五档车跑起来不太严重！可也能清楚的感觉到！请问这种情况下应该怎么办？

何百通

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检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束，检查凸轮轴组件。

温金德

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比亚迪L3 汉东风客车高尔 LA FESTA菲斯塔速派速迈 DS 4S 速腾速锐

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14年的车，7万公里，有时冷车怠速高，去4s店处理过油电路清洗，加装过塔铁线。检查过OPV阀，更换油泵，节气门，等。问题还是存在。各位大神什么问题 展开

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