检查火花塞，点火线圈，钢压，还有涡轮增压叶轮间隙大不大，还有空气流量传感器，这些没问题，检查发动机线束，还有电脑版，变速箱油
你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
是不是还会有顿挫感？手动还是自动？
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是的，是手自一体。帕萨特b5 1.8t 2002年款
火花塞，喷油嘴检查没有
这个检查火花塞。点火线圈，清洗喷油嘴，同时读取变速箱有没有故障，检查变速箱油脏不脏
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加档时有很大的冲击力
点火线圈，火花塞有问题会影响，最严重的就是变速箱阀体
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检查了，电脑检测第三缸断路，但师傅说第三缸也工作。喷油嘴洗了，波箱机脚胶也换了。
看一下钢压够不够
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钢压是什么？
气缸压力，
拆了火花塞。用缸压表测量
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故障码应该是p1351
有没有中文的代码
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是p1361，
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气缸3点火触动：断路
检查点火线圈
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p0332 爆震传感器：信号太小
看爆震传感器。这个影响不是很大。最要是点火线圈
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还有一个p0102 空气流量计:信号太小
空气滤芯位置的空气流量传感器
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这个有影响吗？
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师傅建议换线路总承，就是通到发动机的一束线。
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线路有影响吗？
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太晚了你先谢休息，谢谢！
总成线束的话，你先检查，有没有破损的，短路的
