根据客户反应,对倒电磁如故障转移换阀,如故障依旧,测量电磁阀电压 电压正常 换链轮。
你好,我是汽车大师专家技师-骆权林,很高兴为你解答。
故障拍照
铭牌拍照
把进气电磁阀对倒
对倒过
故障有变排气么
上次也报过这类故障码,更换过正时
我查下
对倒有变排气么
这个是六月份换证时之前出现的故障吗?
现在对倒故障转移了么
如故障转移换电磁阀,如故障依旧换链轮
圈住的地方没有变。还多了两个故障了。
之前报排气 现在报进气 这个怎么解释 ,是变化么
如故障转移换电磁阀,如故障依旧换链轮
确定好,就按照我这个方法维修
进气凸轮轴启动时不在联锁位置上。氧传感器反应慢的故障。这两个故障是后多出来的。
氧传感器先不管
那个控制阀会影响到涡轮关闭吗?主要是故障音反应的就是偶尔的会出现涡轮增压不足。
哪你到了电磁阀 ,到底是有变排气还是没变排气
涡轮连锁故障 不要管
哪你到了电磁阀 ,到底是有变排气还是没变排气
回答这个
倒了电磁阀之前排气控制阀未达到位置。倒了电磁阀之后这个故障还在,但多处一个进气的。
把电磁阀再倒回去,看看是否只有排气,如只有排气 就换电磁阀和链轮
这是去年3月的码,感觉一直就偶发涡轮故障
然后到了今年五月份报了排气的这一串故障。
当时就考虑换一下正时吧,反正暂时有这么多年没换过
现在客户就急着解决了,这个问题是关于涡轮打不开的,偶尔会打不开这个问题。
我都跟你说了你把正时故障处理好,涡轮故障就好了明白
连锁故障
我上面都有说,我再强调一遍
还有问题么