根据故障描述不好着车查一下低压油路供油怎么样，如果低压油路都排查了无堵塞有有油压表最好，测量低压油路是否在0.3-1bar内，还有手油泵泵泵油后启动是否有变化，无法着车可能是低压油压低 或者气门间隙过小在热车后熄火就不好着车了但是间隙小行驶会有异常比如加速无力怠速不稳。或者使用启动液带下看看是否好启动，这个可以确定油路是否正常。
你好，我是汽车大师银牌技师-曹桠玮，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您都做过哪些维修？
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就几天
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换过水温传感器
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废气大会引起这故障吗？
会的，有使用电脑检测过吗？有故障码吗？
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它是86这样就比较难着94风扇转之后就特别难
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4度
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风扇转
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80度都好着的
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没故障码
请问80°好着呢？怠速平稳行驶加速也正常吗
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正常
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90度都正常的
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就是熄火后难着车
只是一熄火就不好着车了吗？
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是
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当水温到90度以上
当水温到90度以上一熄火就不好着车？还是停一段时间出现不好着车？
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水温是高的时候我装个旧的水温传感器都好着
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一息火就不好着
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停一段时间都凉了就好着了
热车时测下预热塞是否正在通电？
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没预热
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电喷
当水温在90度左右时仪表水温指示是在中线吗？
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中线稍微搞一丢丢
有图片吗？
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你脑补一下😂
不正常时的图片发下
您这现在是发动机处在非正常水温吧，不是所描述的90°水温指示偏高一点呀？
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就是刚好过实线
您能发个照片确定下吗？
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现在不能着车
水温表都在下线了也不能着车？
就是说车辆只要热车后，熄火后无论温度下降多少也无法启动了？
使用启动液能带着吗？
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能启动
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就是能
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掉到85度一下就好
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着了就稳
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没用启动液试过
这样在不好着车时检查一下低压油路供油怎么样，还有手油泵泵泵油后启动是否有变化
如果低压油路都排查了无堵塞有有油压表最好，测量低压油路是否在0.3-1bar内
就使用启动液带下看看是否能启动，启动后怠速是否平稳
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压硬手油泵也不好着
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它是这样它想着就是着不了
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总感觉差那么一丢丢
按压手油泵不好着车，建议您检查好一下低压油路断开高压油泵进油口按压手油泵看看出油量
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我现在准备换涡轮
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你感觉怎样
不要盲目更换增压器，增压器损坏要么加速进气软管无胀气感
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手油泵不行也不会说热车就不行吧
检查下增压器轴转动是否均匀，无卡滞先不急换，因为坏了不影响启动的
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就是风扇有点上下都能动了
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涡轮还有点漏油
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不然我怎么说现在不能着车
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😂
嗯，当时得先排除了，你看无法着车可能是低压油压低 或者气门间隙过小在热车后熄火就不好着车了但是间隙小行驶会有异常比如加速无力怠速不稳
涡轮增压漏油机油缺吗？还有您描述水温指示偏高一点点防冻，缺吗？
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但怎么会热车低压油压低呢
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防冻液不缺
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机油现在是缺的
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水温也不高吧数据最高也就94度
先不管它热车低压油路会低，先排查下是否过低呢？机油缺少，是行驶了多少公里后缺德，上次保养有记录吗？
水温正常呀！
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没
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机油少应该是涡轮增压漏油还有废气偏大引起的
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水温是正常啊
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就是85到94度之间难着车
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明白不
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要打的比较久
您的意思是就85到94度之间难着车，但是通过描述你那个车在水温下线也无法启动呀！
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不是无法启动
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是现在涡轮漏油我不敢再着了
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又不够机油
涡轮哪里漏油？
漏油急吗？能看出漏吗？
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应该是轴油封漏的
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看到重涡轮漏出来 拔了废气管都漏
我跟您说带增压发动机废气是经过增压器的，所以很多气候看着增压器口油很多不一定是增压器损坏了
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所以我拔了废气管它还漏
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是的
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看得到
能看到漏油就换吧！
如果漏油严重额还需要检查排气管路是否有积碳堵塞情况
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嗯嗯
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我们还是聊聊难着车这问题😂
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我也知道涡轮应该是不影响着车的但它漏油
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如果试到好启动那是什么问题
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启动了就肯定是稳的
启动液一带就着检查供油系统
启动液一带就着检查供油系统，比如燃油供给系统有空气，低压油路堵塞或漏气，喷油器电磁阀，高压油泵计量阀等
