油门踏板有两个位置传感器，如果两个位置传感器的信号不一致，就会出现故障码。需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路插头是否接触不好，油门踏板到发动机电脑版中间经过两个插头需要重点检查。。间隙性的，建议用线跨接两个插头，从公插接到母插
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故障码拍图片看一下，
油门踏板有两个位置传感器，如果两个位置传感器的信号不一致，就会出现故障码。
故障消除后在没出故障之前没故障，出故障后又亮加速踏板位置传感器不合理
还有一个传感器在哪
需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的线路插头是否接触不好，油门踏板到发动机电脑版中间经过两个插头需要重点检查。
还有一个传感器在哪
油门踏板6根线，每三根就是一个传感器。
意思就是油门踏板就是两个传感器吗
昨天出故障后打不然火，故障清了后就正常了。现在还有故障。我发一个图片你看看
油门踏板到发动机电脑的两个插头是不是就是电脑版上的插头。电脑版上一共3个插头
不是，油门踏板到发动机电脑版之间，还有两个线束的插头。
左A柱下面的大插头和电瓶旁边的线束插头，
4s
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和节气门没有关系，
李哥，电瓶旁边的线术插头是不是保险盒下边
是的，车身线束连接发动机线束的插头，
李哥，看不出问题。会不会是电脑版坏了
间隙性的应该不会，建议用线跨接两个插头，从公插接到母插
以前抬缸盖，我没抬发动机，就拆油底壳，边盖，排气支管，还有就是发动机上的线，和这个故障没关系嘛，
发动机上面的线束一起拆下来的？
不是，就拆的那些小插头
那没有关系
