你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
模块找到了吗？
模块换了 还是不行啊
模块的电源搭铁网线测量结果呢？
数据发过来，有点事15分钟后我回复
一个12伏 两个2.5 一根搭铁
现在什么码？
电源是不是虚电？
检测照片有吗
仪表里报的
两个网线都是2.5？
嗯
稍等我拍给你
正常网线应该是2.5伏左右，一个多点一个少点
一个是2.7左右
电源搭铁确定不虚接继续换模块。
普通大切有吗这个模块
有
电源搭铁虚接吗？用试灯测
网线正常
你帮我看看电路图 我怀疑这个12伏虚接了
点不亮试灯
哪个地方是不是有大插头
给它电源就正常了是吧
我用试灯搭铁搭到刹车盘上也点不亮试灯
给他个12伏电源验证
为什么搭刹车盘？
给个12伏也不行啊
电源搭铁虚不虚？
给个搭铁试试
插头插上量是3.7
网线？
电源搭铁虚不虚没这么费劲吧。之前测的网线电压对着呢是拔了插头测得吧？
之前是拔了亮的
量的
线路没问题
现在插上量电源线是3.7
模块导致
我换了个其他大切的插上一样
它的模块给别的车插上呢？
电源虚不虚用试灯测了吗？
就四根线没那么难
模块拍照
不虚
电源不虚，阀体不虚，拔了插头网线电压一个2.8一个2.2这样线路没问题就是模块问题了
但是我又换了一个模块装上还是不行啊
新旧模块配件号一样吗
那个号是一样的
电源或者搭铁你再测测
试灯测得结果拍照
我这是自己做的试灯 是不是试灯不对 两个车用试灯测都不亮
要开钥匙门测电源
或者着车测
好的 稍等
试灯点不亮 搭铁确定没有虚接
找根长线给它结个电瓶正极会吧？
弄了呀 不行
怎么弄的拍照
这个车的模块装到大切的车上什么结果？
装到那上面没通讯 大切的装到这个车上也没通讯
大切的装在大切上灯自己就灭了
两个车试灯都不亮
SRT装到大切上呢？
没通讯
大切的装到SRT也没通讯
稍等我查查
能不能倒换
一般都可以的
SRT通讯中断是仪表报出来的故障码
不应该呀
你的外接线两段都通吧？
通啊 试灯都能亮
示波器对比一下正常的信号波形
没有示波器
为什么是仪表报出的故障码
车上模块也就仪表要胎压数据！
那应该没有别的什么了啊
测测信号波形，可以的话再倒换一个试试。问问当地配件跟大切通用吗
大切和SRT对比区别就是插上量电源线打切是12 SRT是3.7
电源3.7肯定不对
电源线剪断接电源
你能查到那根电源线的走势吗
配电盒，到右前轮胎后边有个插头
右前轮后边那有俩插头你先拍照
我查一下
我已经找到这个插头了
就是走过来了对吗
？？
单独给电正常了吗？
你那个电路图对不对
看标注，看线路颜色。
看你实际的1号针脚
电路图是你的插头另一端
你先测
是不是那根线
故障码变了
我把两头短接了
跑跑自动匹配
这个是不是一跑就好了
好了
应该好了
真不知道从哪里虚接了
这有个线盒先拆开它检测
好的
谢谢 我把线盒剥开看看
