您好，根据您的描述以及现在的古装现象，这种情况首先考虑到的就是就是传感器系统有问题，你需要去测量曲轴位置传感器的电压。根据电压来判断。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
你现在在不在车旁边，能不能测量？
发动机刚分解开.没有看到问题.
需要测量传感器电压先
测量哪个传感器
凸轮轴和曲轴的
现在也可以测量.
不发动可以测量嘛
好的。测完发给我。
发动机在地下呢.还没组装
不装你能通电吗
曲轴的
这样对不对
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两根
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对的
两根差不多
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这要怎么维修呢.来的时候都是好的.不知道怎么下手了
也没有报曲轴的故障.也可以发动着呢
我拿起子放在传感器前面.一放就喷油呢
继续测量凸轮轴的
5-0-5是吗
你测电压方法不对哦
要测量所有对地电压
5 0 5
4个传感器都是一样的
几个凸轮轴传感器
4个都是一样的电压
5-0-5没问题
曲位的不行
曲轴的应该是多少
应该是两线磁电2.5-2.5
那还要怎么检查呢
磁电我要怎么测
捋线了。查电脑板
两线的为电磁式： 检查电阻既可判断好坏 无供电 一根信号正 一根信号负 百度搜的.对不对这个
都是到电脑上的
是的。都到电脑
如果电压有问题是不是就打不着了呢.也不会喷油点火了
你把曲轴拔了，也能发动，只是久一点
我这有时候一下就打着了.熄火了在打就时间久一点
先处理
如果线有问题.是不是传感器上就没有磁了.是这样的吧
刚才不是拔掉测的吗？
是拔掉测的.
传感器插上单个测线也是一样的电压.传感器上有磁应该就是没有问题的吧.
传感器和线有问题是不是仪表就没有转速？
那就和你说的没有关系
有没有磁和坏没坏没有关系
