根据经验要检查发动机上的所有传感器的5V基准电压，如果哪个没有就是哪个短路损坏引起此故障，如果所有传感器5V基准电压都正常，那就是发动机控制单元内部的电压调节器损坏。一个一个拔掉传感器插头来找故障所在点，
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
发动机控制单元里面有故障码吗？
修过了
发动机控制单元里面有故障码吗？
就这几个故障
刚开始都能消掉故障码
你先把发动机转速传感器插头拔掉，在清一下故障
现在消不了
如果拔了这个插头不行的话，那就要把这个发动机上的传感器所有插头再看了。
发动机转速传感器换了新的了
如果拔了这个插头不行的话，那就要把这个发动机上的传感器所有插头再看了。
应该是有一个传感器损坏，把这个电压拉低了。
把所有传感器拔了 在消故障码吗
进气风门传感器的插头拔掉试一下。
一个一个传感器的试吗
进气风门传感器的插头拔掉试一下。
就是增器上面那个吗
你把增压器上的传感器插头拔掉也行，他只要是关于传感器的就拔掉。
这个是换的新的
你这个是传感器吗
这个是风门
打不着火是这个原因吗
根据经验要检查发动机上的所有传感器的5V基准电压，如果哪个没有就是哪个短路损坏引起此故障，如果所有传感器5V基准电压都正常，那就是发动机控制单元内部的电压调节器损坏。一个一个拔掉传感器插头来找故障所在点，
把增压压力传感器插头拔掉再试
这个传感器没有固定指向哪一个传感器，只能一个一个拔
这个传感器没有固定指向哪一个传感器，只能一个一个拔
这个是不是增压压力传感器
看不清
图中的24号位置。
机油盖旁边那个黑色插头。
这个是两个 一边一个吗
一个
就是机油盖旁边那个
是
另外的那一侧叫g31，那一次叫g447，他不是一个传感器。
两个都拔了还是消不掉
关了钥匙再开，然后再消
消了吗
还是消不了
故障码含义变了吗
这个车比较神 放一会儿 有时候自己就没故障了
故障码含义变了吗
现在又打着了 一个故障都没有了
但是跑一下又亮灯了 熄火就打不着了
这个问题就是有三个原因，第1个是传感器，因为传感器比较多，你要挨个的去拔；第二个是线路；第三个是电脑。
你可以顺着发动机线束到发动机的电脑，先检查一下线束有没有进水的现象
线路检查了 没有问题
电脑也拿去修电脑那里检测过了
到发动机电脑的所有线及插头都检查了
雨刮器旁边保险盒上面有三个十五安保险片 能打
能打着火的时候有电 打不着就没电
没有传感器信号
也是这个故障引起的吗
转速传感器也换的新的
保险烧了吗
你拔了所有传感器插头看有水吗
保险都是好的
他这个跟保险没有关系，保险没有连接传感器和电脑。
好的 我先检查
上面的插头看了没有 就只有下面的没检查
都看看吧
