你好，我是汽车大师银牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
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你好
针对这个故障维修了什么
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我的车偶尔报故障，车提速无力，维修店更换了一个传感器，毫无改善
换了什么传感器
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就是凸轮那个传感器
你这个车是可变正时吗
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不清楚，凯迪拉克ATSL
换了两个还是一个
一般你这个问题就是这个发卡，或者机油压力不够
还有看看电压有没有需接
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一个
应该两个VVT电磁阀都换了
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这个师傅估计是解决不了这个问题
这个坏了影响正时系统
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换这两个阀试试对吧
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怎么找正厂件
不是你把两个电磁阀兑换
不要盲目的换配件
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互换吗
如果只报排气凸轮轴调节阀，就把进排气的对调一下，如果报两个的话，就要检查一下调节阀有没有正极，能不能点亮功率试灯，怕需接，电磁阀可以直接用电瓶供电和塔铁看动作不动作，电磁阀的电阻正常一般在10欧姆左右
这种故障有很多地方都会引起这个故障码
是一直加速无力还是偶发性的
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是偶发的
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有时几天一次
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，有时一天两次
机油涨不涨
就看机油压力，电磁阀卡不卡，就看这两样就可以了
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电磁阀直接用12V电池试吗
对
电磁阀两线的，一正一负
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要等到出故障去检测还是怎样，现在加速是正常的
像你说的这个情况像是机油长时间没有更换引起的
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上月我叫人开去换了，不能是没换呀
机油看得见的可以直接看看
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我拉尺给你看看
自己看看黑不黑就可以了
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这个我没有经验
把你车架号给我
你换的都是什么级别的机油
还有你火花塞更换过没有
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当时让修理店换好的。
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火花塞当时他说检测过没有问题。
还可以
你的机油要用到5—30
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这个问题没换机油前有发生
就看机油压力，电磁阀卡不卡，就看这看两样就可以了
别的没有问题
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好的
还有凸轮轴位置传感器也检查一下
一般修理工都会检查好坏的
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我去另一个修理厂找人测一下
嗯，
没有问题那就先这样了啊
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谢谢，辛苦了
没事，
如果没有查到问题或者到时候没有维修方向可以关注我
