钥匙门关闭,仪表断电了,发动机都不熄火,说明发动机控制模块并没接收到断电信号,电脑模块还在工作,所以先检查发动机控制模块电源线路信号,且模块继电器控制线路控制电压在关电门时还有9.6伏电压,属于异常,所以建议继续原该控制线路检查,是不是安装发动机时有插头或线束连电。
你好,我是汽车大师银牌技师-刘海升,很高兴为你解答。
你好
我现在有一个一六款的昂科威发动机无法熄火
这种情况,可能是发动机的主继电器卡住了
看过了没有问题
报着样的故障
仪表可以断电但就是发动机不熄火
您先一个一个的把继电器断开,看那个会熄火先
在发动机舱保险盒里
只有这个可以熄火别的都不可以
查两天线路了就连发动机电脑版也看过了没啥问题
拔掉后,读一下故障码
看看电脑版还能不能进得了
故障码一样
我把东西都拆了,稍等一下,我恢复了试试
好的!您试试,导致发动机熄不了火的原因是熄火信号传不到电脑版,电脑版一直供电。
拔了继电器可以进去
这是新增的故障码
接下来怎么整?
我都没思路了
等等,我看一下故障码
好的
他这个是变速箱坏了,完了我整体连发动机一起拆下来给换了一台变速箱。装上车之后就成这个样子了
它这车的一键启动是原车的吗?还是加装的?
原车的
之前是可以熄火的对吗?拆装过才出现的吗?
是了
你把保险盒上的解析图拍一张照片过来
这个嘛?
还有,你拔掉刚才那个继电器,熄火后,用万用表测量它的控制插脚,看是不是还有常电。
仪表也关闭
照片看不清楚
控制针脚是那一个
几个插脚的?
四个
有两根儿是12V,还有一个3点多的
四个针脚的话,小的两个脚控制大的两个脚
四个一样大
铝的控制铜的
继电器上面也有图说明的
都是铜的
继电器上面有图的,控制脚之间有线圈的,开关之间有个开关符号。
开关上12伏电压线圈针脚9.6伏
是不是带休眠呢,现在没电了
控制针脚没电了
线圈上的针脚9.6伏是不正常的,正常也是十二伏或者是没电
电门开启再测一次
电门开启有电吗?
开了电门12.46V
好的,再关电门测
关电门9.26V
这个控制线有连电的地方
控制线是从保险盒到什么地方的?
控制针脚是不是应该一根火线一个搭铁了
如果是原车的一键启动,应该是从启动电门到车身控制模块过来的
是的,控制线是一根电源,一根搭铁
车身模块在哪里安装这呢
现在单测电源线是十二伏,搭铁只有9.6
不对
是不是就说搭铁的这个线不对着呢
不是这样测量
是测量继电器控制插脚两个之间的电压
也可以用试灯
之间的电压六点多
那你插上继电器,继电器会工作吗?不启动时
现在休眠了不会工作
还有你先测一下继电器是不是常通了
我换过继电器了
不启动时继电器不会工作
也就是刚才是有电的过一会才没电吗?
对的
刚关电门是有电的9.26
大概过四五分钟就没电了
您这样,把所以的故障码清了,打着,再读一遍故障码,我看上面太多历史故障了
这控制线路有问题
现在没有故障码了
不确定啥时候才能出现
关钥匙门呢?有故障码吗?
没有的
冷车几乎都正常
车热了之后就不行了
现在可以熄火对吗?
对的
现在什么故障都没有
热车以后才熄火不了?
是的,热车之后不拔继电器是一直熄不了火的
出现过几次?还是一直都会?需要热车多长时间出现?
车热了之后就没有一次能熄火的
热车一个多小时
今天早上我过来,就一直正常,出去跑了一个多小时,就不好使了
你看一下,驾驶室里面的保险盒里有没有车身电源继电器
驾驶室里面的保险盒在什么位置
两遍都看了没有继电器
我刚看了一下,你看一下这个继电器
拔了也没反应
跟你刚才那个是一样插脚的吗?
不一样
拔了之后报着样的故障
刚才那个继电器的控制线路有问题
你把主驾驶方向盘底下,还有个保险盒的,查一下车身电源这边继电器
没有保险盒
没有吗?饰板挡住了吧
控制线能测量出来具体是搭铁有问题还是火线有问题吗
我都拆完了,没看到保险盒
副驾驶有一个保险盒,但没有继电器
您量控制线的搭铁跟电瓶负极通吗?
控制线的火线和电瓶通的,搭铁不通
正常是控制正极的,您不是关电门,正极从12伏变成9.6伏,然后变成没电吗?
对的
两线之间测量是那样子的
如果正极是跟电瓶通的,应该一直跟电瓶负极间一直有12伏电压才对
但是负极和电瓶不通
这样的话,才是控制负极的
现在一切正常,但是继电器电压和之前没有任何变化
现在熄火,关电门,继电器控制线路两端还有12伏电压?
9.46
和之前没有变化
但是没有故障一切都正常
那你现在拔掉点火线圈插头,测量点火线圈有没电到。
正常熄火,关电门,点火线圈是没电到的。
继电器插上还是拔掉测量呢?
前后对比
都没有点
插上拔掉都没有电
都没有电是因为现在车子能正常熄火
对的
假如熄不了火,指定点火和供油系统都有电的
对的,所以熄不了火的的情况下,测量才准确
关键是到现在它都一切正常的
车子熄火不熄火继电器,针脚的电压都是不变的,所以我觉得和这一块是不是没太大关系啊
当电门关了,发动机不熄火,说明发动机电脑版还在工作,发动机电脑版信号电源由继电器控制,继电器由一键启动系统控制。如果是原车的一件启动车子,一键启动系统可以直接给信号发动机电脑版。
所以,不排除您说的这种可能
有点火系统电路图吗,发我一个我看一下
您等等