你好!加了油打不着,你把油箱盖打开,然后再启动试下能不能启动
在喷油
喷油嘴再喷油还是啥意思,什么再喷油
对
火花塞拆掉,看下气缸里面是不是都是汽油
对
缸里面都是汽油,需要更换喷油嘴,喷油嘴关闭不严
更换一组喷油嘴
空气那个是拔了的
打了好多次了肯定全是汽油啊
不是你这么理解的
就算发了好多次,缸里面也不应该全部都是汽油了
你那个火花塞淹掉了,肯定启动不了
那会不会报故障
你把喷油嘴加压测试一下,也就是不通电的情况下,检查一下喷油嘴是不是往外滴油,如果不通电喷油嘴往外滴油就是喷油嘴坏了
喷油嘴喷油量过大发动机燃烧不好会导致失火
上面的故障码看没得
上面就那个3,4缸报点火故障,这个正常也不会影响启动不了
如果3,4缸直接不点火,电脑板直接不控制喷油
火花塞拆了,如果气缸里面明显有很多汽油,一个要么就是喷油嘴坏了,还有就是这个气缸没有缸压或者缸压不足
等会打个压力
嗯
每个缸都没得缸压
一点都没得
你好!那检查正时链条是不是跳齿,气门顶了
没有哦
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语音坏了
没有缸压,属于发动机机械故障,需要分解发动机检查气门,活塞,连杆,凸轮轴,曲轴
正时链条跳齿,气门弯曲,液压顶柱等都需要检查
怎么全部都没有压力
正时链条跳齿了或者气门顶了当然就没有缸压了
关键是点缸压都没有 他问别个师傅说电路问题
表都不动
你是车主还是修理工了
修理工
没有缸压怎么修你不会不知道吧
这个发动机没有修过
知道啊 关键是就加个油 加了就坏了
加个油就这样有关系吗
没有缸压就机械有问题了
这款发动机正时链条特别容易跳齿,发动机不压缩基本都是气门顶了
车主去加好油,然后启动不了,刚好正时链条跳齿又不是什么奇怪的事
直接抬发动机或者在上面拆缸盖都可以