你好，你这个要检查空气流量传感器到发动机电脑版插头的线路，然后油门踏板插头针脚到发动机电脑版插头针脚的线路，用万用表量电阻（量电阻要把电瓶负极断电量的，万用调200Ω挡万用表红色表笔接电脑版那头针脚，黑表笔接空气流量传感器针脚，具体哪个针脚对应哪个针脚要看电路图啊，线路都导通的正常线路单根电阻是1Ω以下的，你再把电脑版插头插好，传感器和油门踏板插好，车子钥匙打开量下线路电压有没有的，目前看你这个数据流初步分析是线路虚接问题），确认线路没问题，发动机电脑版没有进水那就换空气流量传感器和油门踏板。
你好，记得的
你那个数据流发我看下
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这是故障码
你把油门踏板数据流发过来看下
你这个数据流不对的
信号二电压太低了
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线路问题吗？
是的
你那个空气流量传感器也是线路问题
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他有四根线一号12伏2号是搭铁，3和4有5伏
车子启动
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我想问一下电源那个12伏是哪里过来的
插头插好量
电源12V是保险盒里面
你看下这个12V电能不能用试灯点亮
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启动量吗？
是的
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能
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不是正常
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我在量一下信号线，看是不是5伏
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3个4号针扎数据是多少呢？
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我量了一下
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3号2.8伏
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4号2.28伏
加油门看下会不会变化
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现在车发动就是1500的转速
拔掉空气流量传感器
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加油有反正
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但是不是很明显
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拔掉擦头一样
量线路导通
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我刚刚加油看了一下，一加油扳手灯就会熄灭
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到发动机电脑版的导通吗？
是的
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那师傅你怀疑是什么东西呢？
先排查线路
现在这个面太广了
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就像你昨天说的那样量吗？油门踏板六根都要通才对，空气流量计擦头只有12伏电压其他三根线都是要通才行
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启动量吗，还是只打开钥匙？
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我是客户，我自己在弄哈哈
那你把电瓶负级断电
再把电脑版插头拔掉油门踏板插头拔掉，空气流量传感器插头拔掉，
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好
量的怎么样了
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