现在报蒸发箱温度传感器信号短路，可以先检测传感器是否已经损坏，比如万用表测量电阻值，如果已经损坏可以直接更换这个传感器，如果传感器本身是没有问题的，可以排查这个传感器两条线路是否连一起了，就是两线短路了，可以视情况维修线路，第二个故障模式开关不能启用，可能性有两点1机械机构松脱导致电机转动但不能带动翻板转动，2电机并没有动作，可以排查电机线路是否连接不良等原因
你好，我是汽车大师金牌技师-李良，很高兴为你解答。
你好，请详细描述你的问题，比如故障前有什么异常情况
![mechanic_avatar]()
之前就是制冷效果差点，去年总是在制冷模式上自动切换出风模式，换过室外温度传感器后正常
现在模式开关不能正常工作是吗
![mechanic_avatar]()
对，打开空调就在吹玻璃，压缩机也启动出冷风，不能切换出风口
模式开关指示灯有亮是吗
![mechanic_avatar]()
面板显示切换到内循环吹脸，可实际就一直吹玻璃
![mechanic_avatar]()
空调报警代码16
![mechanic_avatar]()
是蒸发器传感器坏了吗？
不是，只要空调能够制冷可以排除这个原因
![mechanic_avatar]()
那报警代码指向的就是这个传感器啊
报警代码有解释说明吗
能看一下吗
![mechanic_avatar]()
网上找的
![mechanic_avatar]()
16
我先看看
这个报警码与你说的故障现象属于两个问题
![mechanic_avatar]()
哦？那怎么解决？
现在车子是不是开空调时间长了会有不出风现象，或者温度不凉？
![mechanic_avatar]()
前几天天热开个150公里一直吹玻璃，出冷风，制冷效果不好已经好几年了
![mechanic_avatar]()
没有不出风现象
嗯，这个室内温度传感器有更换过吗？
![mechanic_avatar]()
直接没有其他车，开几分钟后能感觉到车内温度下降的感觉
![mechanic_avatar]()
室内还是蒸发箱？
![mechanic_avatar]()
室内更换过，但是不行了，设到30度就制冷，最高温度就制热
稍等一会总结发给你
![mechanic_avatar]()
与其说自动不如说手动
![mechanic_avatar]()
好的谢谢
现在报蒸发箱温度传感器信号短路，可以先检测传感器是否已经损坏，比如万用表测量电阻值，如果已经损坏可以直接更换这个传感器，如果传感器本身是没有问题的，可以排查这个传感器两条线路是否连一起了，就是两线短路了，可以视情况维修线路，第二个故障模式开关不能启用，可能性有两点1机械机构松脱导致电机转动但不能带动翻板转动，2电机并没有动作，可以排查电机线路是否连接不良等原因
![mechanic_avatar]()
好的，蒸发器传感器要拆仪表台嘛？
对
这个在仪表下方
![mechanic_avatar]()
一般阻值多少呢
![mechanic_avatar]()
我先量一下
不好说，如果坏了，就是没有阻值了
![mechanic_avatar]()
嗯，谢谢
一般2K以内
可以点我头像收藏，有问题可以随时咨询
![mechanic_avatar]()
好的，
嗯，回头帮我评价一下吧，对我有帮助
![mechanic_avatar]()
好
👌
