正常两个数据62左右，进气凸轮轴指今高于80以上就报故障，需要测量机油单向阀位置和缸盖上的机油压力是否偏低，用诊断电脑控制凸轮轴电磁阀接通和关闭，测量电磁阀插头的电压是否10伏或者以上，
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发动机有没有异响？
科鲁兹1.8故障凸轮轴位置性能，更换了缸盖总成后出现的
没有
发动机高温过吗？
没有，3钢火花塞壁有裂缝进机油才换的缸盖
读取发动机凸轮轴指今数据看一下，
进气的指今比较高，凸轮轴电磁阀有没有对调过试试，
进排我都掉换过了
进气轮子我也更换过了
发电机后面的机油单向阀会不会堵塞？
我昨天刚更换过了
缸盖都换的第2个
从发电机下面机油压力单向阀的位置。测量机油压力是否正常，
正常油压是多少？
热车怠速两个压左右，
还有就是，进气凸轮轴数据有时候和排气是接近的车着一会就高了电脑就显示故障了
我先测测压力
缸体我都测过了就是单向阀那里没测过
好的，正常两个数据62左右，高于80以上就报故障，
还有，换个第2个缸盖后刚启动车后会报排气凸轮轴位置故障电脑一清除就没了
换过两个缸盖，都有一样的故障码？
之前不报排气的现在第一次启动车会报排气的
故障码拍图片看一下，
刚想去测油压没法测，没有合适的螺丝，和油压表对接不上
油压表一套里面的转接口应该有的，
现在这个数据是正常的，
我用细的东西把那单向阀中间戳了下感觉好像卡住了个
现在数据正常了，车着一会进气就成80多了
把单向阀拆掉，不要装试试，
一直不装可以吗？
现在这个数据往上慢慢长了
一直不装的话，可能冷车启动时有异响，
就是我拆掉试试，看那个进气还会不会上升是吧？
是的，看数据是否正常，
我一会试试，就是那个单向阀安装有什么注意的？
敲进去到位就行，
到位？好像没有限位的
敲到底就行，
拆掉以后就这
数据还是很高，缸体热车后测量的油压是多大
1.8
压力稍微低一点，从缸盖上面测量看一下，
现在又正长了
什么情况
再观察一下数据会不会上升
会上升的，，电磁阀是长工作的吗？还是？
电磁阀是一直调节的，
我怎么感觉着车，拔插头没反应，可以用试灯测量插头是否有电
用万用表测量，
