发动机系统与ABS系统失去通讯，此车更换过电瓶，主要考虑是电瓶上的电瓶保护模块安装不当导致
你好！！！！！！
你好
起动机控制线启动时有没有电
没有电
我用一根线短接马达会动
过来修，启动没反应，还是修过什么后启动没反应，
发动机仓保险丝盒控制启动继电器
如果修别的然后启动没反应，检查发动机仓保险丝盒保险丝
点火开关给车身电脑启动信号，车身电脑控制发动机仓保险丝盒上的继电器吸和，再到起动机
打钥匙有继电器吸合的声音
车身模块有声音
他这个车马达继电器在哪里的
发动机仓的保险丝盒呢
保险丝盒没听到声音
是被别的修理厂搞不行的
有什么故障码，
有与发动机失去通讯
被别人修坏的，刚开始搞abs
然后不知道动到哪里了，就启动不了了
之前搞abs不通讯
但是启动正常，也可以开
就是报与发动机无通讯？
嗯嗯
什么与发动机无通讯，是不是ABS与发动机无通讯
不是，
用电脑扫描没有发动机电脑和abs电脑
bsi，变速箱都报与发动机无通讯
😂
肯定是换电瓶导致的，电瓶附近的线没问题吧
我检查了好几遍，没问题
保险我都量了好多遍
也挂不了档
这个档位怎么解锁
挂档杆那里有没有按钮，没有按钮，要拆挂档杆上面的盖板
这要怎么检查？
那个通讯故障？
嗯
找到发动机电脑，插头上的双绞线插上插头量电压是否两根线相加5伏
发动机电脑插头插上，找到双绞线，量电压，是否相加等于五伏，如果没电，则线断，
绿色的细线两条
好多双绞线
有没有绿色的
好多绿色的
插头上有没有针脚编码，有的话找，40和52号
通过ABS泵与BSI通讯
标志的多的很
意思是如果ABS泵不行，也是与发动机系统无通讯
那我abs泵拔掉启动过
我之前好像拔掉abs泵启动过
现在不是可以启动了吗
还是有时能启动，有时又启动没反应
不可以啊
一直没反应
断电从昨天到今天都没用
😅那不要找通讯线了，先量发动机电脑的供电线吧
怎么量
有供电和搭铁线之后，再找通讯线
3个插头最大的那个吗？
发动机电脑版53针黑色插头的27脚为长火线，量有没有电
没有编号
只有abc
上面1234从1读是吧
这个是48针脚吧
这个是最大的一个了
发动机电脑板插头，拔掉，必须有一根常电粗线
针脚全部量了有一根常电
还有一根开钥匙有电的
我看看
有
电门打开有4根12v的
还有1根2.3v的
有电源，有搭铁，如果通讯线也没问题，发动机电脑就没事
只有1根2.3v是双绞线的
通讯线少了一根电源
这根2.3与哪根线绞在一起的，那根没电吗
对
一条白的有电，黄的没有电
这两条线路走向哪里的
我这个电路图上发动机电脑没有黄色
😂
仪表和BSI上都有
BSI上10针插头，第6脚
啥意思
变速箱电脑上也有一根黄色
到诊断插头
我看不太懂，
故障码是不是发动机电脑与BSI无通讯
是的话，找BSI上面的插头对应的白黄双绞线
白色的有电，黄色的没电。。
找BSI上对应的双绞线
bsi没拆下来
驾驶室里有数不清的绞线
随便扯扯就启动了
动的BSI的线就可以启动了？
电瓶上的保护单元没装好
abs还是不通讯
对
现在侧滑灯啥的都亮了
那个保护单元没装好也会这样
电瓶的吗？
确定有装好
那还是量ABS泵上，有电源，有搭铁，通讯正常，就是ABS泵损坏
