这款车，机油压力流量电磁阀需要换新的，另外还需要保证发动机没有拉伤泄压的情况。最后，发动机模块需要重新编程
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
您好😃
14年凯迪拉克XTS2.0t气门断裂啥原因导致
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细，就对我们的分析讨论更有帮助
刚大修过17天。现在一缸气门断了三
你是第一次在平台咨询这个问题吗？前一段时间遇到过一个断气门的
客户买个二手凯迪拉克XTS2.0t。开了不到一个月气门断裂导致拉缸。大修后，换了活塞连杆正时链条，缸盖总成。开了17天一缸气门又断了三个。
是的
我现在除了换发动机，我都没法修了
这款车，机油压力流量电磁阀需要换新的，另外还需要保证发动机没有拉伤泄压的情况。最后，发动机模块需要重新编程升级。
断气门，属于通病。并不是装配问题。而是机油压力影响气门损坏，多发生在低转速，低速度的时候
这是大修后17天的情况
客户讲大修后加了两次私油，最后一次加私油跑了20多公里就熄火。然后现场检查。拖回后拆检就是这样子了
是的
就是在低速
像这种情况我该怎么处理，毕竟刚修好17天
蒽，你该修的修，该换的换。把我说的那些做一下。半个月前有一个朋友也是这样，大修一次断了一根。换全新缸盖。一个月后又断了同一个位置的
我的之前是二缸，现在是一缸
这次比上次还严重
注意机油压力，机油流量阀一定要换
模块程序开4s店刷一下
该怎么修呀
是换发动机还是修
都没头绪了
机油流量阀是哪个东西
油底壳里面的机油流量电磁阀
换。省的机油压力出问题
