急急急急急急。。。？。15君威2.0T。报故障灯P0016----P0017进排凸轮轴位置不合理，正常行驶没问题也不抖动。
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王甜甜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障代码分析，初步判断正时有问题，由于技师反应已经重新对了两次，建议着重检查链轮与齿是否移位，齿轮磨损情况，以及间隙是否过大。

2020-09-03 16:10:25

你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。

检查正时，机油压力

他这个正时好对。

我对完换完正时出现得

机油下限多一点。

好对是好对，报码的话就还是存在误差

需要重新校正正时

他这个VVT轮容易出现问题么

换正时前有没有

凸轮轴电磁阀爱坏

我也不知道。修理厂弄过来得，死咬着没故障。现在也没故障灯，但是431电脑能检测出来

VVT轮损坏的话一般会有异响，或者你拆凸轮轴电磁阀通电看看有动作吗，没有动作就是电磁阀锁坏了

电磁阀坏坏不得又报故障吗？

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之前车不是你修的？

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插头拔掉，直接12伏电压供电

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那就是正常的，罩壳拆掉看一下重新组装吧

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之前什么原因拆正时，是换链条的吗

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那就换下VVT轮子间隙大不大，有没有位移

这个车报这个故障，一般就是电磁阀发卡，正时，VVT轮，以及机油压力不足

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这个车机油压力传感器在哪里啊。我看看传感器

传感器在机滤左下角附近

27的长套筒有吗？没有话可能要拆进气支管

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位置有点小，用27的长套筒拆比较方便

不转的，有动作就是好的

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链轮有问题会报码

这种轮？

对

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看不出来的好坏，坏了一般有磨损铁屑

这个轮不是里面有销子吗。第一次我弄的时候位置对。第二次硬装凸轮轴轴得位置孔有点破损。没关系吧

你说的是不是稳定销

对。

装进去别劲吗？

为什么要硬装

因为别劲。因为不好卡所以装错一次。第二次痛快了

第二次他得眼儿一开始偏，最后装好了就痛快进去了。第一次对正时都没错也报这故障

要看链轮有没有位移哎，或者用工具卡，

他这个对正时工具图你有没有。

我给你找找

链条不拆轮不能摘，不能转啊也。光锁住轮不管用吧

不好意思，刚刚去忙了

你可以摘下链条转动齿轮看看间隙大不大

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