车子不好启动，一启动就熄火正时皮带正时没跑凸轮轴位置传感器线都有电到，换一个也是一样
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曹圳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2020-09-14 14:58:10

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就换了一个三元催化，在路上跑忽然这样子

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可以断开三元催化，打火试一下

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试了吗

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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你好我的车是11年老捷达凸轮轴位置传感器有故障码清完还有，换了个新的还有故障码清完一发动车就出凸轮轴位置传感器码。车现在有时冲有时不冲不冲时车熄火在发动还好，有时熄火在发动还不好。车发闷的时候跑一百都费劲。什么原因

吴黎明

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陈涛

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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速，大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用，重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢？

这个是正时不对，按照这个方法对，先转到一缸上止点位置（拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置），再逆时针转约90度，拧上曲轴固定工具，顺时针转动曲轴，直到转不动；装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴，固定螺丝松开就行，让轮活动，拆除皮带，按照倒序装上皮带；调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。

曹守军

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你好，我的车是老款捷达我的车有时启动走起特别闷跑一百都费劲完了停车熄火从新启动就好了，这个毛病有时有有时没有，故障灯经常亮，电脑检测是凸轮轴位置传感器p0341，清掉还有我就换了个新的换完还报码什么原因呢哪里的毛病？清各位师傅帮忙

曾伙桂

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我的是02年的老捷达，大修机器后车早上打火能打着，车一热当时熄火在打车还是正常的，但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着，着火以后再打也是正常的，就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门，车跑着还会自动熄火还读不出来故障码，汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的

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林泽坤

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

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05年12月份捷达前卫。行驶中转速突然很低很低。车抖。灭火在启动就启动不起来啦。修理工用电脑查看。车速传感器。凸轮轴传感器还有一个岐管什么的故障。高压线没有点。换了一个凸轮轴。用电脑清除码以后没跑多远又坏了。什么问题。现在抛锚在国道上。在线等各位大师

杨红君

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林泽坤

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