该车辆出现的是怠速抖动的情况。这个抖动是车身跟着一起震动。这是测量典型的噪音振动和不平顺问题。造成这个问题的原因是由于驾驶员使用了不正常的档位来进行起步。而造成了车辆的双质量飞轮出现缓冲减震异常。该车使用的是带弹簧的双质量飞轮有可能双质量飞轮内部的弹簧出现了断裂或是异常。这个需要进一步拆解车辆才能进行检测。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
依据您的描述，应该是双质量飞轮的问题。
仪表上有没有发动机故障灯点亮？
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没有，怠速也很稳定
你的车是柴油高压共轨的发动机这个发动机专业的地方维修
仪表上没有故障灯点亮，一般说明电控系统发动机的燃烧工作状态是没有问题的
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加点油门到800转就不抖了。柴油车虽然抖动比汽油车大，但以前没这么抖。和我练习2档起步，频繁熄火造成冲击有关吗？
你所描述的抖动是不是怠速的情况下就会出现？就是车在那着着原地不动
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对
根据你的描述，我认为和你练二档起步有关系，原因是使用二档起步的时候，发动机的扭矩对外输出通过双质量飞轮作用在了变速箱和车轮上带动车身的行驶
而你使用二档起步双质量飞轮里面的弹簧承受了大量的扭矩，有可能是弹簧断了它不能再起缓冲减震的作用了，所以说就会造成抖动增大
你看一下上面的图片，就是双质量飞轮的结构原理，图片上的钢弹性元件就是我所说的弹簧他有可能断了
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明白，如果不维修，就这样将就开，可以吗？？
我给的维修建议是，您这个问题出现到现在有多长时间了？行驶多少公里了？你可以再开半个月或1000公里，然后看一下这个症状有没有进一步家具还有就是及时关注车上的仪表以及油液是否正常
然后半个月或1000公里以后后在一情况而定
这样也可以判断一下咱们的判断双质量飞轮是不是有问题？
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好的，谢谢您耐心的解答！只付了10元钱，我也不好意思占用您太多时间，祝您工作顺利！下次再付费咨询您。
就一点需要提醒你您这车的发动机是柴油高压公轨的一般的维修人员没有这个车型的维修手册很多维修会造成不必要的麻烦所以问明白很关键，因为很多不专业的维修会修出新的问题
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好的，谢谢！
