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标致3008
此车故障是缺缸。抖动一缸缸压低。也跳活。火花塞拆出油汽油不燃烧
此车故障是缺缸。抖动一缸缸压低。也跳活。火花塞拆出油汽油不燃烧
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彭德刚
4.9
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15029
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,你这个一缸缸压不正常需要大修发动机。
2021-02-25 10:24:15
一缸缸压多少
5
个
个
二缸9
那大修了
电话可以聊聊吗
电话可以聊聊吗
可以视频
要给你钱吗
这个车18万公里了
不用吧,好像
要的
你开视频聊天可以
只能你开
这个车确定要大修吗
就拆发动机了
是不是凸轮轴坏了
4s
点击前往小程序查看回复
气缸压力一缸低
好
我怎么不能语音
缸压都不够肯定只有大修了
小贴士:该回复还有
13条
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根据描述的故障提示 我给您诊断(根据故障看你检查一下高压油泵) 建议:(检查一下高压油泵) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
彭德刚
4.9
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15029
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2014年2.0标致3008,女客户到现在就跑了15000公里,现在冷启动车抖动厉害,车放越久抖动越厉害,冷车打着抖动大概半分钟左右,发动机就好了,但还是感觉到有轻微抖动,第一次调故障码4缸高然烧不良,打缸压四个缸都是9个,喷油嘴拆下来打车雾化良好,四缸火花塞也没有烧黑现象,进气管节气门,气门口都清洗干净了,油压测了也正常,放一晚打车故障灯没亮,但发动机还是很抖动,求大神14709532727微信
蒿中勇
5.0
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3508
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?
你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
彭德刚
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。
你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
彭德刚
4.9
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
姜新强
5.0
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4398
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邓月冬
4.9
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邓月冬
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标致3008怠速抖动
检查正时链条有没有跳齿导致的怠速抖动
胡志军
4.8
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车子启动时抖动:冷车抖动2分钟!热车抖动几十秒!没有故障码!
冷车抖,没有故障代码。可能原因清洗节气门冷车初始化学习、高压油泵、发动机舱保险丝模块。
岳智勇
4.9
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岳智勇
4.9
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
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